| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 波形钢腹板 PC 组合箱梁桥 | 第10-14页 |
| 1.1.1 波形钢腹板 PC 组合箱梁桥结构的特点 | 第10-11页 |
| 1.1.2 波形钢腹板 PC 组合箱梁桥国内外研究概况 | 第11-14页 |
| 1.2 桥梁抗风研究发展历程 | 第14-16页 |
| 1.3 CFD 数值模拟技术发展历程和在桥梁抗风中的应用 | 第16-17页 |
| 1.4 Fluent 和 Gambit 软件介绍 | 第17-18页 |
| 1.5 本文研究的主要内容 | 第18-19页 |
| 2 单幅波形钢腹板箱梁桥数值模拟 | 第19-42页 |
| 2.1 工程背景 | 第19-20页 |
| 2.1.1 工程概括 | 第19页 |
| 2.1.2 主梁设计 | 第19-20页 |
| 2.2 二维主梁典型断面流场模拟 | 第20-34页 |
| 2.2.1 三分力系数的定义和意义 | 第20-22页 |
| 2.2.2 计算参数的设置 | 第22-24页 |
| 2.2.3 组合箱梁桥的典型断面简化模拟 | 第24-29页 |
| 2.2.4 计算结果与分析 | 第29-34页 |
| 2.3 三维节段模型数值模拟和二维的对比分析 | 第34-40页 |
| 2.3.1 三维节段模型计算参数的设置 | 第35-38页 |
| 2.3.2 三维节段模型和二维数值模拟计算结果对比分析 | 第38-40页 |
| 2.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 3 双幅波形钢腹板桥气动干扰效应分析 | 第42-61页 |
| 3.1 双幅桥气动干扰效应研究现状 | 第42-43页 |
| 3.2 双幅波形钢腹板桥典型断面三分力系数数值分析 | 第43-49页 |
| 3.2.1 计算参数的设置 | 第43-45页 |
| 3.2.2 计算结果与分析 | 第45-49页 |
| 3.3 等高度不同间隔的模拟分析 | 第49-54页 |
| 3.4 等间隔不同高差的模拟分析 | 第54-60页 |
| 3.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 4 最大跨度悬臂施工期静风稳定性分析 | 第61-69页 |
| 4.1 有限元模型建立 | 第61-63页 |
| 4.2 计算结果与分析 | 第63-68页 |
| 4.3 本章小结 | 第68-69页 |
| 5 结论与展望 | 第69-70页 |
| 5.1 结论 | 第69页 |
| 5.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
