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民机载荷谱分散性及其等效方法研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
注释表第13-15页
第一章 绪论第15-31页
    1.1 引言第15-16页
    1.2 疲劳性能分散性第16-21页
        1.2.1 常幅载荷下疲劳寿命的分布第16-17页
        1.2.2 疲劳强度的概率分布第17-19页
        1.2.3 P-S-N曲线第19-21页
    1.3 载荷谱分散性第21-24页
    1.4 加速疲劳试验方法研究现状第24-29页
        1.4.1 超声振动疲劳试验第24-25页
        1.4.2 删除小载荷法第25-27页
        1.4.3 载荷折算法第27-28页
        1.4.4 幅值增强法第28-29页
        1.4.5 严重谱法第29页
    1.5 本文的研究内容和目的第29-31页
第二章 载荷谱实测数据统计第31-45页
    2.1 引言第31页
    2.2 突风载荷第31-43页
        2.2.1 突风载荷模型第32-38页
        2.2.2 突风谱统计数据第38-43页
    2.3 机动载荷第43-44页
    2.4 小结第44-45页
第三章 民机载荷谱分散性分析第45-66页
    3.1 引言第45-46页
    3.2 疲劳可靠性分析模型第46页
    3.3 载荷谱分散性第46-58页
        3.3.1 载荷谱构成第47-48页
        3.3.2 使用情况差异第48-49页
        3.3.3 突风环境差异第49-54页
        3.3.4 飞行员操纵水平差异第54-57页
        3.3.5 载荷谱分散性模拟第57-58页
    3.4 疲劳性能分散性第58-59页
    3.5 疲劳寿命分布模拟及分散系数计算第59-61页
        3.5.1 疲劳损伤计算第59-60页
        3.5.2 疲劳寿命分布第60-61页
        3.5.3 疲劳分散系数计算第61页
    3.6 算例第61-65页
    3.7 小结第65-66页
第四章 载荷谱疲劳试验研究第66-81页
    4.1 引言第66页
    4.2 材料和试件第66-67页
    4.3 P-S-N曲线测定第67-71页
        4.3.1 成组法试验第67页
        4.3.2 升降法试验第67-68页
        4.3.3 P-S-N曲线拟合第68-71页
    4.4 删除谱疲劳试验第71-78页
        4.4.1 原始谱第71页
        4.4.2 删除谱第71-72页
        4.4.3 疲劳试验谱编制第72-78页
        4.4.4 删除谱疲劳试验结果第78页
    4.5 等效谱疲劳试验第78-79页
        4.5.1 等效载荷谱第78-79页
        4.5.2 等效谱疲劳试验结果第79页
    4.6 小结第79-81页
第五章 基于概率疲劳的小载荷删除方法第81-89页
    5.1 引言第81页
    5.2 小载荷删除准则的建立第81-84页
        5.2.1 小载荷删除原理第81-82页
        5.2.2 疲劳寿命分布差异性的度量第82页
        5.2.3 复杂载荷谱下的寿命分布计算第82-84页
        5.2.4 载荷删除水平Somit的确定第84页
    5.3 算例及试验验证第84-87页
        5.3.1 算例第84-86页
        5.3.2 试验验证第86-87页
        5.3.3 讨论第87页
    5.4 小结第87-89页
第六章 基于概率疲劳的载荷谱等效方法第89-97页
    6.1 引言第89页
    6.2 载荷谱等效方法第89-93页
        6.2.1 载荷谱等效原理第89-90页
        6.2.2 疲劳寿命分布差异性度量第90-91页
        6.2.3 复杂载荷谱下的寿命分布计算第91-92页
        6.2.4 求解等效谱S(E)第92-93页
    6.3 算例及试验验证第93-96页
        6.3.1 算例第93-95页
        6.3.2 试验验证第95-96页
    6.4 小结第96-97页
第七章 结论与展望第97-99页
    7.1 全文结论第97-98页
    7.2 主要创新成果第98页
    7.3 后续研究工作展望第98-99页
参考文献第99-109页
致谢第109-110页
在学期间发表的学术论文第110页

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