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超薄沥青功能层混合料设计及路用性能改善研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-19页
    1.1 问题的提出及研究意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-17页
        1.2.1 国外研究现状第10-14页
        1.2.2 国内研究现状第14-17页
    1.3 主要研究内容第17-19页
第二章 超薄沥青功能层混合料技术性能要求及设计空隙率第19-28页
    2.1 超薄沥青功能层混合料设计方法选择第19页
    2.2 超薄沥青功能层技术性能要求分析第19-22页
        2.2.1 基本技术性能要求第19-20页
        2.2.2 其它技术性能要求第20-22页
    2.3 超薄沥青功能层设计空隙率第22-27页
        2.3.1 层间抗剪强度第22-24页
        2.3.2 构造深度第24-25页
        2.3.3 马歇尔稳定度第25-26页
        2.3.4 抗脱落性能第26-27页
    2.4 本章小结第27-28页
第三章 原材料技术性质要求和试验方法第28-36页
    3.1 原材料技术性质要求第28-30页
        3.1.1 粗集料第28页
        3.1.2 细集料第28-29页
        3.1.3 填料第29页
        3.1.4 沥青第29-30页
        3.1.5 补强剂第30页
    3.2 试验方法第30-36页
        3.2.1 原材料分析第30-31页
        3.2.2 马歇尔试验第31页
        3.2.3 车辙试验第31页
        3.2.4 低温弯曲试验第31-32页
        3.2.5 层间直接剪切实验第32-34页
        3.2.6 浸水飞散试验第34-35页
        3.2.7 混合料抗剪强度试验第35-36页
第四章 超薄沥青功能层级配设计及油石比确定第36-64页
    4.1 初试超薄沥青功能层级配范围第36-38页
    4.2 超薄沥青功能层级配正交试验设计研究第38-52页
        4.2.1 正交试验方法介绍第38页
        4.2.2 因素和水平的选取第38-40页
        4.2.3 正交表的选取第40-41页
        4.2.4 正交试验结果第41-51页
        4.2.5 级配范围的确定第51-52页
    4.3 超薄沥青功能层最佳油石比确定方法研究第52-56页
        4.3.1 马歇尔方法第52-55页
        4.3.2 谢伦堡沥青析漏试验法第55-56页
    4.4 超薄沥青功能层混合料配合比设计流程第56-57页
    4.5 超薄沥青功能层混合料配合比设计实例第57-61页
        4.5.1 原材料的选择第57-58页
        4.5.2 级配设计第58-59页
        4.5.3 确定油石比第59页
        4.5.4 路用性能验证第59-61页
    4.6 本章小结第61-64页
第五章 超薄沥青功能层混合料路用性能影响因素研究第64-80页
    5.1 超薄沥青功能层高温性能影响因素分析第64-68页
        5.1.1 SBS 掺量的影响第64-66页
        5.1.2 补强剂掺量的影响第66-67页
        5.1.3 级配的影响第67-68页
    5.2 超薄沥青功能层低温性能影响因素分析第68-71页
        5.2.1 SBS 掺量的影响第68-69页
        5.2.2 补强剂掺量的影响第69-70页
        5.2.3 级配的影响第70-71页
    5.3 超薄沥青功能层水稳定性能影响因素分析第71-74页
        5.3.1 SBS 掺量的影响第71-72页
        5.3.2 补强剂掺量的影响第72-73页
        5.3.3 级配的影响第73-74页
    5.4 超薄沥青功能层抗脱落性能影响因素分析第74-76页
        5.4.1 SBS 掺量的影响第74-75页
        5.4.2 补强剂掺量的影响第75-76页
        5.4.3 级配的影响第76页
    5.5 超薄沥青功能层混合料耐久性试验分析第76-78页
    5.6 本章小结第78-80页
第六章 主要结论和进一步研究设想第80-82页
    6.1 主要结论第80-81页
    6.2 进一步研究建议第81-82页
参考文献第82-85页
致谢第85页

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