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基于三维虚拟层合单元理论的钢筋混凝土框架结构仿真研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
第1章 绪论第7-11页
    1.1 课题来源第7页
    1.2 选题背景第7-8页
    1.3 研究现状第8-9页
    1.4 课题研究意义第9-10页
    1.5 课题研究内容第10-11页
第2章 三维实体退化虚拟层合单元理论第11-17页
    2.1 概述第11页
    2.2 三维实体退化单元第11-13页
        2.2.1 构造思路第11-12页
        2.2.2 实体退化单元系列第12-13页
    2.3 三维实体退化层合单元理论第13-15页
    2.4 基于三维实体退化层合单元理论的钢筋混凝土结构非线性有限分析程序的实现第15-16页
    2.5 本章小结第16-17页
第3章 有限元分析程序在桥梁工程中的应用第17-46页
    3.1 概述第17页
    3.2 某大桥桥墩极限承载力分析第17-36页
        3.2.1 工程概况第17-18页
        3.2.2 分析模型第18-20页
        3.2.3 结果分析及结论第20-36页
    3.3 某大桥桥墩裂缝分析第36-45页
        3.3.1 方形桥墩分析第37-41页
        3.3.2 圆形桥墩分析第41-45页
    3.4 本章小结第45-46页
第4章 钢筋混凝土框架极限承载力分析第46-85页
    4.1 PKPM软件建模分析第46-49页
        4.1.1 模型设计信息第46-47页
        4.1.2 分析模型第47页
        4.1.3 计算结果第47-49页
    4.2 有限元分析程序建模第49-53页
        4.2.1 有限元分析程序第49-50页
        4.2.2 建模方法第50-53页
    4.3 极限承载力分析第53-84页
        4.3.1 加载过程分析第53-83页
        4.3.2 分析结论第83-84页
    4.4 本章小结第84-85页
第5章 结论与展望第85-87页
    5.1 结论第85-86页
    5.2 展望第86-87页
致谢第87-88页
参考文献第88-91页
攻读学位期间的研究成果第91页

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