基于HyperWorks的卡车车身有限元分析及改进研究

摘要	第1-7页
ABSTRACT	第7-9页
第一章:绪论	第9-15页
·论文研究背景	第9-10页
·CAE技术在汽车行业的应用概述	第10-12页
·汽车车身设计概述	第12-13页
·该课题研究内容及意义	第13-15页
第二章:车身有限元模型的建立	第15-27页
·有限元方法基本原理	第15-17页
·车身设计有限元分析软件介绍	第17-20页
·卡车车身有限元模型的建立	第20-25页
·模型几何清理	第20-22页
·连接方式简化处理	第22-23页
·有限元网格划分	第23-25页
·本章小结	第25-27页
第三章:卡车车身的有限元分析	第27-37页
·卡车车身模态分析	第27-31页
·模态分析理论基础	第27-29页
·卡车车身模态分析	第29-31页
·卡车车身静态刚度分析	第31-36页
·静弯曲工况分析	第32-34页
·静扭转工况分析	第34-36页
·本章小结	第36-37页
第四章:车身结构改进设计	第37-58页
·优化设计方法介绍	第37-41页
·尺寸优化	第41-44页
·拓扑优化	第44-52页
·形貌优化	第52-56页
·本章小结	第56-58页
工作总结与展望	第58-60页
全文工作总结	第58-59页
今后工作展望	第59-60页
致谢	第60-61页
参考文献	第61-64页
攻读学位期间发表的学术论文	第64页