| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状及趋势 | 第12-19页 |
| ·挡土墙发展现状和趋势 | 第12-15页 |
| ·路基工程抗震设计规范国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·汶川地震对推动抗震设计规范发展的作用 | 第17-19页 |
| ·本文的主要内容和研究技术路线 | 第19-21页 |
| ·主要内容 | 第19页 |
| ·技术路线 | 第19-21页 |
| 第2章 G213线紫坪铺至映秀段三级公路路肩墙震害调查 | 第21-42页 |
| ·G213线紫坪铺至映秀段三级公路概况 | 第21-22页 |
| ·路肩墙典型工点震害调查 | 第22-38页 |
| ·概况 | 第22页 |
| ·路肩墙典型工点震害调查 | 第22-38页 |
| ·路肩墙震害调查结果统计与分析 | 第38-42页 |
| ·Ⅷ度及以下地震烈度区 | 第40页 |
| ·Ⅸ度地震烈度区 | 第40页 |
| ·Ⅹ度地震烈度区 | 第40-42页 |
| 第3章 G213线路肩墙抗震能力检算与震害机理分析 | 第42-75页 |
| ·概述 | 第42-44页 |
| ·拟静力法 | 第42-43页 |
| ·安全系数法 | 第43-44页 |
| ·挡土墙设计(路肩墙理论抗震能力计算方法) | 第44-61页 |
| ·挡土墙设计中的土压力计算 | 第44-52页 |
| ·挡土墙验算 | 第52-59页 |
| ·地震条件下公路挡土墙验算 | 第59-61页 |
| ·路肩墙理论抗震能力计算模型和参数 | 第61-64页 |
| ·计算模型 | 第61-62页 |
| ·计算参数 | 第62-63页 |
| ·现行规范关于公路挡土墙验算规定 | 第63-64页 |
| ·路肩墙理论抗震能力计算结果及分析 | 第64-73页 |
| ·正常工况、Ⅶ度及Ⅷ度地震工况 | 第64-68页 |
| ·Ⅸ度地震工况 | 第68-71页 |
| ·Ⅹ度地震工况 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第4章 铁路路肩墙抗震能力检算与分析 | 第75-93页 |
| ·概述 | 第75-79页 |
| ·铁路路基荷载 | 第75-77页 |
| ·地震条件下铁路挡土墙验算 | 第77-79页 |
| ·铁路路肩墙计算模型和参数 | 第79-83页 |
| ·计算模型 | 第80-81页 |
| ·计算参数 | 第81-82页 |
| ·现行规范关于铁路挡土墙验算规定 | 第82-83页 |
| ·铁路路肩墙计算结果及分析 | 第83-92页 |
| ·正常工况 | 第83-85页 |
| ·Ⅶ度、Ⅷ度及Ⅸ度地震工况(按规范考虑列车荷载) | 第85-88页 |
| ·Ⅶ度、Ⅷ度及Ⅸ度地震工况(不考虑列车荷载) | 第88-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 第5章 挡土墙稳定性优化措施专题 | 第93-111页 |
| ·概述 | 第93-94页 |
| ·挡土墙稳定性优化措施 | 第94-101页 |
| ·采用向内倾斜基底 | 第94-96页 |
| ·采用凸榫基础 | 第96-98页 |
| ·扩大墙趾台阶 | 第98-100页 |
| ·地基处理 | 第100-101页 |
| ·墙前覆土对挡墙稳定性影响专题 | 第101-106页 |
| ·问题的提出 | 第101页 |
| ·计算方法、模型和参数 | 第101-103页 |
| ·计算结果及分析 | 第103-106页 |
| ·四种墙型路肩墙稳定性对比专题 | 第106-110页 |
| ·概况 | 第106页 |
| ·计算模型和参数 | 第106-108页 |
| ·计算结果及分析 | 第108-110页 |
| ·本章小结 | 第110-111页 |
| 第6章 结论与展望 | 第111-113页 |
| ·结论 | 第111页 |
| ·问题与展望 | 第111-113页 |
| 致谢 | 第113-114页 |
| 参考文献 | 第114-117页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第117页 |