| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 相关理论研究 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 文献评述 | 第14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 相关理论阐述 | 第17-32页 |
| 2.1 协同理论 | 第17-26页 |
| 2.1.1 协同理论的应用背景、理论基础及适用对象 | 第17-19页 |
| 2.1.2 协同理论的概念及基本方法 | 第19-24页 |
| 2.1.3 协同理论的主要应用 | 第24-26页 |
| 2.2 契约理论 | 第26-31页 |
| 2.2.1 契约理论的发展及分类 | 第26-27页 |
| 2.2.2 完全契约理论 | 第27-29页 |
| 2.2.3 不完全契约理论 | 第29-31页 |
| 2.3 小结 | 第31-32页 |
| 第三章 物流服务企业与客户对象的合作模式 | 第32-44页 |
| 3.1 宏观层面 | 第32-35页 |
| 3.1.1 横向合作 | 第33-34页 |
| 3.1.2 纵向合作 | 第34-35页 |
| 3.2 微观层面 | 第35-42页 |
| 3.2.1 契约式合作 | 第36-37页 |
| 3.2.2 股权合作 | 第37-39页 |
| 3.2.3 收购兼并 | 第39-42页 |
| 3.3 最优合作模式—纵向一体化战略联盟 | 第42-44页 |
| 第四章 物流服务企业与客户对象的契约选择 | 第44-57页 |
| 4.1 契约选择背景介绍 | 第44页 |
| 4.2 基本模型 | 第44-47页 |
| 4.2.1 问题描述与模型假设 | 第44-46页 |
| 4.2.2 契约博弈 | 第46页 |
| 4.2.3 最优合同类型 | 第46-47页 |
| 4.3 契约选择 | 第47-53页 |
| 4.3.1 客户企业的努力水平不可观测 | 第47-49页 |
| 4.3.2 物流企业的努力水平不可观测 | 第49-51页 |
| 4.3.3 双方努力水平都不可观测 | 第51-53页 |
| 4.4 算例分析 | 第53-55页 |
| 4.4.1 算例背景 | 第53-54页 |
| 4.4.2 双方博弈过程 | 第54-55页 |
| 4.5 小结 | 第55-57页 |
| 第五章 提高合作水平的对策与建议 | 第57-64页 |
| 5.1 简化服务流程,健全信息系统 | 第57-58页 |
| 5.2 提高竞争力,建立长期契约关系 | 第58-60页 |
| 5.3 对员工进行培训,储备人才 | 第60-61页 |
| 5.4 增强创新能力,提高客户满意度 | 第61-64页 |
| 第六章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 6.1 结论 | 第64页 |
| 6.2 展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 己发表论文 | 第71页 |