首页--交通运输论文--铁路运输论文--机车工程论文--电力机车论文--牵引电器、牵引变压器论文

高速铁路车网谐波特性研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第11-14页
    1.1 研究背景及意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-13页
    1.3 本文的研究内容第13-14页
第2章 交流传动动车组谐波模型第14-30页
    2.1 交流传动动车组牵引传动系统第14-15页
    2.2 牵引变流器工作原理第15-17页
        2.2.1 变流器主电路结构第15-16页
        2.2.2 变流器控制原理第16-17页
    2.3 交流传动动车组谐波数学模型第17-22页
        2.3.1 变流器低次谐波产生机理第17-18页
        2.3.2 变流器高次谐波产生机理第18-19页
        2.3.3 交流传动动车组网侧谐波电流数学分析第19-22页
    2.4 交流传动动车组谐波特性分析第22-29页
        2.4.1 交流传动动车组谐波特性仿真分析第22-26页
        2.4.2 基于实测数据的交流传动动车组谐波分布特性第26-28页
        2.4.3 基于实测数据的交流传动动车组谐波电流模型第28-29页
    2.5 本章小结第29-30页
第3章 高速铁路AT牵引网谐波模型第30-42页
    3.1 高速铁路AT供电方式第30-31页
    3.2 牵引网多导体传输线等值π型模型第31-38页
        3.2.1 多导体传输线单位串联阻抗第31-32页
        3.2.2 多导体传输线单位并联导纳第32-34页
        3.2.3 牵引网多导线的等值简化第34-35页
        3.2.4 多导体传输线等值π型模型第35-38页
    3.3 牵引网多导体链式网络模型第38-41页
        3.3.1 牵引网网络结构特征第38-39页
        3.3.2 牵引网横向连接元件第39-40页
        3.3.3 牵引网链式网络模型第40-41页
    3.4 本章小结第41-42页
第4章 车网系统谐波分布特性研究第42-57页
    4.1 车网系统模型第42-46页
        4.1.1 外部电源模型第42-43页
        4.1.2 牵引变电所模型第43页
        4.1.3 车网系统联合模型第43-46页
    4.2 车网系统谐波分布特性第46-53页
        4.2.1 车网系统谐波电流放大模型第46-50页
        4.2.2 机车谐波分布特性分析第50-53页
    4.3 谐波电流放大的影响分析第53-56页
        4.3.1 牵引变电所馈线侧的影响分析第53-54页
        4.3.2 电力系统侧的影响分析第54-56页
    4.4 本章小结第56-57页
第5章 牵引供电系统谐波谐振特性分析第57-72页
    5.1 机车位置变化时的谐波谐振特性分析第57-58页
    5.2 牵引网长度变化时谐波谐振特性分析第58-59页
    5.3 外部电源短路容量变化时谐波谐振特性分析第59-61页
    5.4 AT变压器漏抗变化时谐波谐振特性分析第61-62页
    5.5 机车负荷功率变化时的谐波谐振特性分析第62-63页
    5.6 多车交互影响下的谐波谐振特性分析第63-64页
    5.7 AT牵引网分段供电方案下谐波谐振特性分析第64-71页
        5.7.1 既有AT牵引网结构下的谐波谐振特性分析第64-65页
        5.7.2 AT牵引网分段供电方案原理第65-66页
        5.7.3 AT变压器退出运行时的系统谐波谐振特性分析第66-69页
        5.7.4 牵引网故障时的系统谐波谐振特性分析第69-71页
    5.8 本章小结第71-72页
第6章 车网谐波谐振的抑制措施研究第72-85页
    6.1 车网系统谐波谐振的抑制策略第72-74页
        6.1.1 系统谐波谐振抑制原理第72-73页
        6.1.2 常用滤波器的结构原理第73-74页
    6.2 基于无源滤波器的谐波谐振抑制技术第74-77页
        6.2.1 基于二阶阻尼滤波器的滤波技术第74-76页
        6.2.2 基于阻波高通滤波器的滤波技术第76-77页
    6.3 无源滤波器滤波特性仿真分析第77-84页
        6.3.1 二阶阻尼滤波器滤波效果仿真分析第77-80页
        6.3.2 阻波高通滤波器滤波效果仿真分析第80-83页
        6.3.3 抑制效果对比分析第83-84页
    6.4 本章小结第84-85页
结论与展望第85-86页
致谢第86-87页
参考文献第87-91页
攻读硕士学位期间科研成果第91页

论文共91页,点击 下载论文
上一篇:大型工程项目质量管理与控制方法研究
下一篇:基于OOPN的线上供应链金融交易联动机理研究