| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11页 |
| 1.3 研究的目标和内容 | 第11-12页 |
| 1.4 本文结构安排 | 第12-13页 |
| 第2章 系统开发工具 | 第13-18页 |
| 2.1 虚拟现实技术的介绍 | 第13-15页 |
| 2.1.1 虚拟现实技术的概念 | 第13页 |
| 2.1.2 虚拟现实技术的特征 | 第13-14页 |
| 2.1.3 虚拟现实技术的应用 | 第14-15页 |
| 2.2 Virtools 软件介绍 | 第15-16页 |
| 2.2.1 Virtools 界面介绍 | 第15页 |
| 2.2.2 Virtools 组件 | 第15-16页 |
| 2.3 3Dmax 软件的介绍 | 第16页 |
| 2.3.1 3Dmax 软件的优势 | 第16页 |
| 2.4 本章小结 | 第16-18页 |
| 第3章 故障诊断思路 | 第18-33页 |
| 3.1 自动变速器结构介绍 | 第18-24页 |
| 3.1.1 离合器 | 第18-20页 |
| 3.1.2 液力变矩器 | 第20-21页 |
| 3.1.3 变速器 | 第21-22页 |
| 3.1.4 电子控制系统 | 第22-24页 |
| 3.2 自动变速器系统中的传感器 | 第24-27页 |
| 3.2.1 温度 TFT 传感器 | 第24-25页 |
| 3.2.2 输入\涡轮转速传感器 | 第25页 |
| 3.2.3 转速传感器 | 第25-26页 |
| 3.2.4 节气门位置传感器 | 第26-27页 |
| 3.2.5 压力传感器 | 第27页 |
| 3.3 常见故障分析方法 | 第27-32页 |
| 3.3.1 故障分类 | 第27-30页 |
| 3.3.2 AMT 故障诊断技术 | 第30-32页 |
| 3.4 本章小节 | 第32-33页 |
| 第4章 虚拟现实故障诊断系统的开发 | 第33-36页 |
| 4.1 系统开发的基本思路 | 第33页 |
| 4.2 系统实现的功能 | 第33-34页 |
| 4.3 系统总体构架 | 第34页 |
| 4.4 虚拟现实故障诊断系统设计流程 | 第34-35页 |
| 4.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第5章 系统功能的实现 | 第36-52页 |
| 5.1 Catia 三维参数化零件建模 | 第36-37页 |
| 5.1.1 Catia 简介 | 第36-37页 |
| 5.1.2 建模准备工作 | 第37页 |
| 5.2 零件建模举例 | 第37-39页 |
| 5.3 3Dmax 场景的制作 | 第39-47页 |
| 5.3.1 3Dmax 建模过程 | 第39-46页 |
| 5.3.2 工具箱模型 | 第46-47页 |
| 5.4 故障诊断系统脚本语言的添加 | 第47-51页 |
| 5.4.1 ActionScript 脚本语言简介 | 第48-49页 |
| 5.4.2 变速器故障诊断初级菜单界面 | 第49页 |
| 5.4.3 变速器故障诊断次级菜单界面的制作 | 第49-51页 |
| 5.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第6章 结论与展望 | 第52-54页 |
| 6.1 结论 | 第52页 |
| 6.2 展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56页 |