| 摘要 | 第5-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第13-37页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 燃气涡轮冷却技术概述 | 第14-17页 |
| 1.3 有关涡轮叶片内部通道冷却的文献综述 | 第17-25页 |
| 1.3.1 叶片内部通道几何形状对叶片流动和传热的影响 | 第18-21页 |
| 1.3.2 旋转叶片冷却通道内流动和传热的研究现状 | 第21-23页 |
| 1.3.3 湍流模型对预测叶片内部冷却的影响 | 第23-25页 |
| 1.3.4 小结 | 第25页 |
| 1.4 涡轮叶片和端壁气膜冷却文献综述 | 第25-29页 |
| 1.4.1 气膜冷却中气膜孔形状、角度和分布的影响 | 第25-28页 |
| 1.4.2 气膜冷却中吹风比、密度比等的影响 | 第28-29页 |
| 1.5 涡轮叶片脉动气膜冷却文献综述 | 第29-35页 |
| 1.5.1 动静叶之间的相互影响引起的波动 | 第29-31页 |
| 1.5.2 主动引入脉动气膜冷却的研究 | 第31-33页 |
| 1.5.3 流体和固体耦合传热对涡轮叶片的影响 | 第33-35页 |
| 1.5.4 小结 | 第35页 |
| 1.6 本文研究的主要内容 | 第35-37页 |
| 第2章 计算流体力学方法简述 | 第37-43页 |
| 2.1 引言 | 第37页 |
| 2.2 ANSYS CFX介绍 | 第37-43页 |
| 2.2.1 控制方程 | 第38-39页 |
| 2.2.2 湍流模型 | 第39-43页 |
| 第3章 真实叶片内部冷却通道内流体流动和传热研究 | 第43-69页 |
| 3.1 引言 | 第43-44页 |
| 3.2 物理模型介绍 | 第44-45页 |
| 3.3 实验系统和方法 | 第45-47页 |
| 3.3.1 PIV技术简介 | 第45页 |
| 3.3.2 实验方法介绍 | 第45-47页 |
| 3.4 数值计算方法介绍 | 第47-51页 |
| 3.5 四种湍流模型的比较 | 第51-60页 |
| 3.5.1 主流方向上的流动特征 | 第51-54页 |
| 3.5.2 二次流方向的流动特征 | 第54-59页 |
| 3.5.3 尾缘25个出口质量流率的定量比较 | 第59-60页 |
| 3.5.4 小结 | 第60页 |
| 3.6 内部冷却通道的传热特性数值研究 | 第60-68页 |
| 3.6.1 进口雷诺数对涡轮叶片内部冷却通道传热的影响 | 第61-65页 |
| 3.6.2 通道旋转对传热效果影响的数值研究 | 第65-68页 |
| 3.7 本章小结 | 第68-69页 |
| 第4章 绝热条件下涡轮静叶脉动气膜冷却数值研究 | 第69-93页 |
| 4.1 引言 | 第69-70页 |
| 4.2 几何模型和网格划分 | 第70-74页 |
| 4.3 数值计算模型 | 第74-76页 |
| 4.4 湍流模型的验证 | 第76-79页 |
| 4.5 波形对脉动气膜冷却的影响 | 第79-82页 |
| 4.6 吹风比对脉动气膜冷却效率的影响 | 第82-87页 |
| 4.7 脉动频率对脉动气膜冷却效率的影响 | 第87-91页 |
| 4.8 本章小结 | 第91-93页 |
| 第5章 耦合传热下完整叶片脉动气膜冷却数值研究 | 第93-109页 |
| 5.1 几何模型和网格 | 第93-96页 |
| 5.2 计算模型 | 第96-97页 |
| 5.3 湍流模型验证 | 第97-99页 |
| 5.4 吹风比对努塞尔数分布的影响 | 第99-103页 |
| 5.5 脉动频率对努塞尔数分布的影响 | 第103-107页 |
| 5.6 本章小结 | 第107-109页 |
| 第6章 总结和展望 | 第109-113页 |
| 6.1 研究工作总结 | 第109-112页 |
| 6.1.1 涡轮叶片内部通道冷却 | 第109-110页 |
| 6.1.2 涡轮叶片脉动气膜冷却 | 第110-112页 |
| 6.2 研究展望 | 第112-113页 |
| 参考文献 | 第113-121页 |
| 致谢 | 第121-123页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的其它研究成果 | 第123-124页 |
