| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 IMU/DGPS发展现状 | 第9-12页 |
| 1.2.2 三线阵CCD发展现状 | 第12页 |
| 1.3 本文主要的研究内容及研究意义 | 第12-14页 |
| 第2章 机载三线阵CCD传感器成像原理 | 第14-19页 |
| 2.1 三线阵CCD传感器的影像的成像原理及构像方程 | 第14页 |
| 2.2 不同航摄传感器的对比分析 | 第14-17页 |
| 2.2.1 成像方式 | 第14-16页 |
| 2.2.2 影像特征 | 第16-17页 |
| 2.3 ADS100航摄仪的主要特征及优势 | 第17-19页 |
| 第3章 IMU/DGPS辅助航空摄影测量原理及方法 | 第19-30页 |
| 3.1 DGPS定位原理 | 第19-20页 |
| 3.2 INS定位原理 | 第20-21页 |
| 3.3 IMU/DGPS惯导系统定位原理及方法 | 第21-23页 |
| 3.3.1 IMU/DGPS惯导系统组合原理 | 第22-23页 |
| 3.3.2 IMU/DGPS惯导系统在ADS100航摄仪中的关键作用 | 第23页 |
| 3.4 IMU/DGPS辅助航空摄影测量的方法 | 第23-25页 |
| 3.4.1 直接定向法DG（Direct Geore-ferencing） | 第23-24页 |
| 3.4.2 IMU/DGPS辅助空中三角测量法 | 第24页 |
| 3.4.3 基于ADS100数据的辅助空中三角测量法 | 第24-25页 |
| 3.5 IMU/DGPS辅助航空摄影测量的主要误差来源 | 第25-26页 |
| 3.6 偏心分量简述及其计算方法 | 第26-27页 |
| 3.6.1 偏心分量简述 | 第26页 |
| 3.6.2 偏心分量量测方法 | 第26-27页 |
| 3.7 检校场基本原理及其布设方案 | 第27-28页 |
| 3.7.1 检校场基本原理 | 第27-28页 |
| 3.7.2 检校场布设方案 | 第28页 |
| 3.8 基准站布设原理 | 第28-30页 |
| 第4章 基于ADS100数据和像素工厂的无控空三的计算及精度评定 | 第30-36页 |
| 4.1 实验测区概况 | 第30-31页 |
| 4.2 空三主要流程 | 第31-33页 |
| 4.2.1 数据准备及数据的导入 | 第31页 |
| 4.2.2 影像匹配及自由网平差 | 第31-33页 |
| 4.2.3 检查点的刺入及联合平差 | 第33页 |
| 4.2.4 空三结果提交 | 第33页 |
| 4.3 空三的精度评定 | 第33-36页 |
| 第5章 像素工厂与其他软件成果的转换 | 第36-41页 |
| 5.1 Pixel Grid空三成果导入像素工厂方法 | 第36-38页 |
| 5.1.1 数据的检查与准备 | 第37页 |
| 5.1.2 数据转换 | 第37-38页 |
| 5.1.3 导入像素工厂进行空三检查 | 第38页 |
| 5.2 像素工厂中空三加密成果在DLG生产中的应用 | 第38-41页 |
| 5.2.1 像素工厂空三导出 | 第38-39页 |
| 5.2.2 在航天远景中创建立体像对 | 第39-41页 |
| 第6章 总结与展望 | 第41-43页 |
| 6.1 总结 | 第41-42页 |
| 6.2 展望 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 致谢 | 第45页 |
