| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究方法与意义 | 第8-9页 |
| 1.2.1 研究方法 | 第8-9页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.3 国内外文献综述 | 第9-15页 |
| 1.3.1 业务流程再造与优化理论 | 第9-10页 |
| 1.3.2 业务流程优化理论研究的发展 | 第10-13页 |
| 1.3.3 国内外业务流程优化应用现状 | 第13-14页 |
| 1.3.4 国内航天制造企业业务流程优化现状 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.5 论文基本结构 | 第16-18页 |
| 第2章 研究的理论基础 | 第18-23页 |
| 2.1 流程分析 | 第18页 |
| 2.2 流程优化的导向 | 第18-20页 |
| 2.3 关键流程的确定 | 第20-21页 |
| 2.4 业务流程优化的步骤 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 航天529厂企业现状及存在问题 | 第23-31页 |
| 3.1 529 厂企业运行特性分析 | 第23-26页 |
| 3.1.1 公司集团的发展历程 | 第23页 |
| 3.1.2 529 厂的主营业务 | 第23页 |
| 3.1.3 529 厂的企业规模 | 第23-24页 |
| 3.1.4 529 厂的产品类型 | 第24页 |
| 3.1.5 航天企业的行业特点 | 第24-25页 |
| 3.1.6 529 厂定位与企业类型 | 第25-26页 |
| 3.1.7 529 厂事业部组织运行前的组织模式 | 第26页 |
| 3.2 529 厂在新时期暴露出的问题和差距 | 第26-27页 |
| 3.3 529 厂问题和差距在业务流程上的表现 | 第27-28页 |
| 3.3.1 已有的流程程序和手册存在问题 | 第28页 |
| 3.3.2 已有的流程没有被遵守 | 第28页 |
| 3.4 529 厂进行流程优化的必要性 | 第28-29页 |
| 3.5 529 厂进行流程优化的原则 | 第29页 |
| 3.6 本章小结 | 第29-31页 |
| 第4章 航天529厂流程优化方案与实施 | 第31-47页 |
| 4.1 航天529厂流程优化的基本思路 | 第31-33页 |
| 4.1.1 航天529厂流程优化的基本方法 | 第31页 |
| 4.1.2 航天529厂流程优化的基本步骤 | 第31-33页 |
| 4.2 航天529厂主要业务流程优化 | 第33-44页 |
| 4.2.1 科研生产管理流程优化 | 第33-34页 |
| 4.2.2 宇航型号立项报价管理流程及案例分析 | 第34-37页 |
| 4.2.3 529 厂技术创新及市场开发项目管理流程分析 | 第37-44页 |
| 4.3 航天529厂流程优化方案风险管理 | 第44-46页 |
| 4.3.1 流程优化方案实施的管理风险 | 第45页 |
| 4.3.2 流程优化实施风险的规避 | 第45-46页 |
| 4.3.3 实施效果评估预测 | 第46页 |
| 4.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 附录 | 第51-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 个人简历 | 第71页 |