中车青岛四方股份有限公司运用精益生产改进项目应用研究
摘要 | 第2-3页 |
abstract | 第3页 |
第一章 引言 | 第6-10页 |
1.1 研究背景 | 第6页 |
1.2 研究意义 | 第6-7页 |
1.3 国内外文献综述 | 第7-8页 |
1.4 研究方法和思路 | 第8-10页 |
第二章 精益生产的基本理论与方法 | 第10-16页 |
2.1 精益生产的发展历史 | 第10页 |
2.2 精益生产的管理阶段 | 第10-14页 |
2.2.1 精益生产阶段 | 第11-12页 |
2.2.2 精益管理阶段 | 第12-13页 |
2.2.3 精益企业阶段 | 第13-14页 |
2.3 四方股份公司生产现状 | 第14页 |
2.4 四方股份实施精益生产方式必要性 | 第14-16页 |
第三章 四方股份精益项目实施前准备工作改进研究 | 第16-29页 |
3.1 节拍拉动式生产方式介绍 | 第16-17页 |
3.2 节拍拉动式项目资源平衡配置计划体系 | 第17-24页 |
3.2.1 多项目资源平衡计划体系框架 | 第18页 |
3.2.2 开展多项目运作任务分解 | 第18-19页 |
3.2.3 确立项目优先级评定制度 | 第19页 |
3.2.4 建立多项目资源平衡配置计划体系 | 第19-24页 |
3.3 拉动式生产方式下新产品开工点检优化设计 | 第24-29页 |
3.3.1 新产品开工模拟点检必要性 | 第24-25页 |
3.3.2 新产品开工模拟生产线 | 第25-29页 |
第四章 四方股份精益项目生产异常处理及体系保障 | 第29-44页 |
4.1 四方股份精益项目生产异常处理改善研究 | 第29-42页 |
4.1.1 传统生产异常处理存在的问题及解决方案 | 第29-30页 |
4.1.2 生产异常处理信息化流程规划 | 第30-37页 |
4.1.3 生产异常处理信息化平台规划 | 第37-42页 |
4.2 生产体系实施的保障 | 第42-44页 |
4.2.1 理念保障 | 第42页 |
4.2.2 完善保障运行的组织机构 | 第42-43页 |
4.2.3 开展持续点检、评价 | 第43-44页 |
第五章 结论 | 第44-46页 |
参考文献 | 第46-48页 |
致谢 | 第48-49页 |