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一次华南暖区暴雨的β中尺度结构及其形成机理的研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第8-17页
    1.1 研究目的和意义第8-9页
    1.2 中小尺度对流系统对暖区暴雨的影响第9-11页
        1.2.1 MCC和MCS对暖区暴雨的影响第9-10页
        1.2.2 对流单体和对流线对暖区暴雨的影响第10-11页
    1.3 重力波对暴雨和对流系统的影响第11-12页
    1.4 列车效应对暴雨的影响及其维持机制第12-13页
        1.4.1 列车效应对暴雨的影响第12-13页
        1.4.2 列车效应的触发与维持机制第13页
    1.5 暴雨过程中对流单体的结构演变特征第13-14页
    1.6 水平涡度对对流系统的影响第14-16页
    1.7 本文研究内容、资料和方法第16-17页
        1.7.1 本文研究内容和方法第16页
        1.7.2 本文所用资料第16-17页
第二章 降水过程及环境背景场分析第17-24页
    2.1 降水过程概况第17-18页
    2.2 实况雷达回波分析第18-19页
    2.3 高低层影响系统分析第19-22页
    2.4 水汽条件分析分析第22-23页
    2.5 小结第23-24页
第三章 模式方案设计及模拟结果对比第24-33页
    3.1 WRF中尺度数值模式简介第24-25页
    3.2 模式方案设计第25-28页
    3.3 模拟与实况结果对比第28-31页
        3.3.1 降水强度、落区和变化趋势对比第28页
        3.3.2 降水雷达回波对比第28-30页
        3.3.3 大尺度环流背景对比第30-31页
    3.4 小结第31-33页
第四章 三种形式列车效应及其触发机制第33-52页
    4.1 暴雨过程中的列车效应第33-37页
    4.2 第一阶段列车效应与重力波的关系第37-45页
        4.2.1 对流线的形成第37-40页
        4.2.2 重力波的特征及产生条件第40-45页
    4.3 对流单体的后向及西北侧新生第45-49页
    4.4 雨带向东南移动的机制分析第49-50页
    4.5 小结第50-52页
第五章 暴雨中对流单体的结构特征及其合成分析第52-64页
    5.1 对流线上对流单体的演变过程第52-57页
    5.2 对流单体的热力及动力结构分析第57-59页
    5.3 对流单体云微物理结构分析第59-62页
    5.4 小结第62-64页
第六章 对流单体结构特征与水平涡度的关系第64-73页
    6.1 水平涡度与对流单体及对流线发展的关系第64-70页
        6.1.1 水平涡度与垂直运动的关系第64-67页
        6.1.2 对流单体发展与水平涡度的关系第67-69页
        6.1.3 对流线发展与水平涡度的关系第69-70页
    6.2 单体热力与动力结构间的相互作用分析第70-72页
    6.3 小结第72-73页
第七章 结论与展望第73-76页
    7.1 结论第73-75页
    7.2 问题与展望第75-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-85页
作者简介第85页

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