摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 研究背景 | 第9页 |
1.2 研究意义 | 第9-10页 |
1.3 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.3.1 热轧带钢发展中的新技术 | 第10-13页 |
1.3.2 我国热轧板宽窄带钢的发展趋势 | 第13页 |
1.4 本章小结 | 第13-14页 |
第二章 飞剪生产工艺研究 | 第14-20页 |
2.1 线材的生产方式及特点 | 第14-16页 |
2.1.1 横列式线材轧机 | 第14-15页 |
2.1.2 半连续式线材轧制 | 第15页 |
2.1.3 连续式线材轧制 | 第15-16页 |
2.2 线材轧机发展现状 | 第16页 |
2.3 线材生产车间的工艺流程和主要生产设备 | 第16-18页 |
2.3.1 我国高速线材的现状 | 第16-17页 |
2.3.2 高速线材生产的工艺流程 | 第17页 |
2.3.3 高速线材车间的主要设备 | 第17-18页 |
2.4 线材生产中对飞剪机的基本要求、类型及发展状况 | 第18-19页 |
2.4.1 对飞剪机的基本要求 | 第18-19页 |
2.4.2 飞剪机的发展状况 | 第19页 |
2.5 本章小结 | 第19-20页 |
第三章 飞剪机设计 | 第20-40页 |
3.1 结构设计 | 第20-21页 |
3.1.1 驱动方式的确立 | 第20页 |
3.1.2 飞剪机结构设计 | 第20-21页 |
3.2 剪切力、剪切力矩的计算 | 第21-24页 |
3.2.1 剪切力的计算 | 第21-23页 |
3.2.2 剪切力矩的计算 | 第23-24页 |
3.2.3 剪切功的计算 | 第24页 |
3.3 电机的选择 | 第24-25页 |
3.3.1 功率计算 | 第24-25页 |
3.3.2 电机选择方案 | 第25页 |
3.4 零部件设计计算及刚强度的校荷 | 第25-39页 |
3.4.1 零部件的转速及扭矩的计算 | 第25-26页 |
3.4.2 剪轮的设计计算及校核 | 第26-31页 |
3.4.3 刀架的设计及校荷 | 第31-32页 |
3.4.4 轴的设计计算及校荷 | 第32-39页 |
3.5 本章小结 | 第39-40页 |
第四章 热轧产线飞剪设备布置与总体设计方案 | 第40-54页 |
4.1 飞剪及其附属设备主要技术参数及标准 | 第40-41页 |
4.1.1 辊道技术参数 | 第40页 |
4.1.2 飞剪技术参数 | 第40-41页 |
4.2 工作原理 | 第41-43页 |
4.2.1 飞剪剪切原理 | 第41页 |
4.2.2 控制工艺 | 第41-43页 |
4.3 总体设计 | 第43-44页 |
4.3.1 飞剪机剪切机构的选型 | 第43-44页 |
4.3.2 飞剪机主要机械部分改进 | 第44页 |
4.3.3 飞剪机的控制系统改进 | 第44页 |
4.4 飞剪机机械部分设计 | 第44-51页 |
4.4.1 轴设计与校核 | 第44-46页 |
4.4.2 齿轮的设计 | 第46-48页 |
4.4.3 轴承的选用与校核 | 第48-51页 |
4.5 机电控制部分 | 第51-53页 |
4.5.1 飞剪的机电控制工作原理 | 第51页 |
4.5.2 对控制系统的要求 | 第51-52页 |
4.5.3 定尺剪切控制系统结构 | 第52页 |
4.5.4 PLC的程序设计 | 第52-53页 |
4.6 本章小结 | 第53-54页 |
第五章 ACCUBAND改进飞剪系统研究 | 第54-66页 |
5.1 概述 | 第54-55页 |
5.2 系统配置 | 第55-56页 |
5.2.1 轧机安装部分 | 第55-56页 |
5.2.2 辅助设备 | 第56页 |
5.2.3 ACCUCROP飞剪控制器 | 第56页 |
5.3 系统组成 | 第56-58页 |
5.4 控制系统 | 第58页 |
5.5 飞剪控制策略 | 第58-65页 |
5.5.1 传统的加速技术 | 第59-61页 |
5.5.2 非线性的递归的预报算法 | 第61页 |
5.5.3 可变的加速度 | 第61-62页 |
5.5.4 剪切阶段 | 第62页 |
5.5.5 停车调节 | 第62页 |
5.5.6 板坯厚度补偿—K系数 | 第62-65页 |
5.6 本章小结 | 第65-66页 |
第六章 结论 | 第66-67页 |
6.1 研究结论 | 第66页 |
6.2 进一步建议 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-70页 |
作者简介、发表文章及研究成果目录 | 第70-71页 |
致谢 | 第71-72页 |