摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-23页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-21页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第13-16页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第16-20页 |
1.2.3 研究现状评析 | 第20-21页 |
1.4 研究思路与方法 | 第21-22页 |
1.5 创新与不足 | 第22-23页 |
第2章 自然垄断行业国有资产管理体制相关理论基础 | 第23-35页 |
2.1 产业组织理论的应用 | 第23-31页 |
2.1.1 自然垄断行业的定位、分类与特征 | 第23-27页 |
2.1.2 自然垄断行业市场结构形成的经济机理 | 第27-29页 |
2.1.3 市场绩效理论对国有资产管理体制改革的实证意义 | 第29-31页 |
2.2 产权与委托代理理论 | 第31-35页 |
2.2.1 产权理论对国有资产管理体制重构的适用性研究 | 第31-32页 |
2.2.2“委托—代理”理论与“激励—约束”机制设计 | 第32-35页 |
第3章 自然垄断行业国有资产管理体制改革的发展历程及现状 | 第35-54页 |
3.1 自然垄断行业国有资产管理体制改革的发展历程 | 第35-41页 |
3.1.1 几个重要的发展阶段 | 第35-37页 |
3.1.2 各行业的有效探索 | 第37-41页 |
3.2 自然垄断行业国有资产管理的现行体制与存在问题分析 | 第41-49页 |
3.2.1 自然垄断行业国有资产管理的现行体制 | 第41-43页 |
3.2.2 现行体制下存在的问题分析 | 第43-49页 |
3.3 我国自然垄断行业市场结构现状及市场绩效评价 | 第49-54页 |
第4章 外国自然垄断行业资产管理模式的经验借鉴与启示 | 第54-66页 |
4.1 世界典型国家自然垄断行业资产管理模式定位及特点 | 第54-59页 |
4.1.1 德国铁路运输业——彻底实行政企分开 | 第54-55页 |
4.1.2 美国电力行业——建立独立监管机构 | 第55-57页 |
4.1.3 日本电信行业——产权多元化改革 | 第57-59页 |
4.2 对我国的经验性启示和适用性分析 | 第59-66页 |
第5章 自然垄断行业国有资产管理体制深化改革路径 | 第66-78页 |
5.1 新型自然垄断行业国有资产管理体制的基本框架 | 第66-74页 |
5.1.1 明确政府职能定位,限定政府职权范围 | 第66-68页 |
5.1.2 以管资本为主推进国有资产出资人机构职能转变 | 第68-70页 |
5.1.3 以提高市场绩效为目标进行国有资产流动重组 | 第70-72页 |
5.1.4 完善现代企业制度,规范公司治理结构 | 第72-74页 |
5.2 自然垄断行业国有资产管理体制深化改革的制度安排 | 第74-78页 |
5.2.1 分行业推进混合所有制改革 | 第74-76页 |
5.2.2 完善自然垄断行业监管体系 | 第76页 |
5.2.3 构建自然垄断行业法律法规体系 | 第76-78页 |
第6章 自然垄断行业分行业改革路径探析 | 第78-87页 |
6.1 以铁路行业为代表的政企分离程度较低的改革路径 | 第78-80页 |
6.2 以电信行业为代表的政企分离程度适中的改革路径 | 第80-82页 |
6.3 以电力行业为代表的行业内各环节政企分离不同的改革路径 | 第82-87页 |
参考文献 | 第87-91页 |
致谢 | 第91页 |