TBM刀盘驱动系统结构设计方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第17-37页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第17-22页 |
| 1.2 国内外相关研究综述 | 第22-35页 |
| 1.2.1 硬岩掘进机的发展趋势 | 第22-28页 |
| 1.2.2 驱动系统结构设计研究现状 | 第28-35页 |
| 1.3 研究内容和论文结构 | 第35-37页 |
| 2 驱动系统结构的载荷特征 | 第37-56页 |
| 2.1 刀盘对轴向载荷的影响 | 第37-39页 |
| 2.2 分布载荷的实验验证 | 第39-46页 |
| 2.2.1 实验装置及参数 | 第40-42页 |
| 2.2.2 实验结果分析 | 第42-44页 |
| 2.2.3 驱动系统结构的载荷分布 | 第44-46页 |
| 2.3 边界约束方式对分布载荷的影响 | 第46-49页 |
| 2.4 基于CSM模型的边界刚度模拟方法 | 第49-55页 |
| 2.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 3 主轴承受力状态研究 | 第56-72页 |
| 3.1 驱动系统结构的功能及形式 | 第56-62页 |
| 3.2 影响因素分析 | 第62-71页 |
| 3.2.1 转接法兰等效长度 | 第62-68页 |
| 3.2.2 主轴承安装方式 | 第68-69页 |
| 3.2.3 前主梁截面形式 | 第69-71页 |
| 3.3 本章小结 | 第71-72页 |
| 4 主轴承性能校核方法研究 | 第72-109页 |
| 4.1 基于等效载荷的性能校核 | 第72-89页 |
| 4.1.1 承载能力 | 第72-82页 |
| 4.1.2 额定寿命 | 第82-89页 |
| 4.2 止推滚道载荷分布 | 第89-100页 |
| 4.2.1 有限元接触算法 | 第89-91页 |
| 4.2.2 接触应力的光弹实验验证 | 第91-94页 |
| 4.2.3 载荷分布仿真模型 | 第94-98页 |
| 4.2.4 仿真结果分析 | 第98-100页 |
| 4.3 基于分布载荷的性能校核 | 第100-102页 |
| 4.4 基于掘进载荷统计的主轴承寿命预估方法 | 第102-104页 |
| 4.5 结构参数对主轴承性能的影响 | 第104-108页 |
| 4.6 本章小结 | 第108-109页 |
| 5 刀盘连接螺栓强度分析方法 | 第109-134页 |
| 5.1 连接螺栓的预紧力设计 | 第110-116页 |
| 5.2 连接面滑移的实验验证 | 第116-122页 |
| 5.2.1 连接面滑移原因分析 | 第116-118页 |
| 5.2.2 刀盘驱动系统综合实验台 | 第118-120页 |
| 5.2.3 实验结果分析 | 第120-122页 |
| 5.3 螺栓强度数值分析方法 | 第122-130页 |
| 5.3.1 多级建模方法 | 第122-123页 |
| 5.3.2 预紧力的模拟 | 第123-126页 |
| 5.3.3 螺栓拉力及端面位移 | 第126-128页 |
| 5.3.4 螺纹应力及应力幅 | 第128-130页 |
| 5.4 驱动系统结构对螺栓强度的影响 | 第130-133页 |
| 5.5 本章小结 | 第133-134页 |
| 6 结论与展望 | 第134-137页 |
| 6.1 结论 | 第134-135页 |
| 6.2 创新点 | 第135页 |
| 6.3 展望 | 第135-137页 |
| 参考文献 | 第137-145页 |
| 附录A 载荷分布实验传感器数值 | 第145-148页 |
| 附录B 挠曲变形测量实验千分表读数 | 第148-149页 |
| 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 | 第149-150页 |
| 致谢 | 第150-151页 |
| 作者简介 | 第151页 |
