| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 充电桩的国内外发展 | 第10-12页 |
| 1.2.2 充电桩的类型 | 第12-13页 |
| 1.3 论文结构与主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 电动汽车充电桩系统整体方案 | 第14-19页 |
| 2.1 充电桩功能需求分析 | 第14页 |
| 2.2 现有通讯方式比较 | 第14-16页 |
| 2.2.1 有线方式 | 第14-15页 |
| 2.2.2 无线方式 | 第15-16页 |
| 2.3 充电桩后台管理系统的通讯方式选择 | 第16页 |
| 2.4 充电桩系统设计方案 | 第16-18页 |
| 2.4.1 GPRS和核心控制集成模块概述 | 第17-18页 |
| 2.4.2 RFID模块概述 | 第18页 |
| 2.4.3 计量模块概述 | 第18页 |
| 2.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 3 电动汽车充电桩硬件系统设计 | 第19-34页 |
| 3.1 STM32核心控制模块 | 第19-21页 |
| 3.2 GPRS通讯模块 | 第21-22页 |
| 3.3 RFID模块 | 第22-27页 |
| 3.4 计量模块 | 第27-28页 |
| 3.4.1 电量计量部分 | 第27页 |
| 3.4.2 电能计量通信部分 | 第27-28页 |
| 3.5 系统其他硬件电路 | 第28-32页 |
| 3.5.1 CP（Control Pilot）电路 | 第28-29页 |
| 3.5.2 CC（Connection Confirm）电路 | 第29-30页 |
| 3.5.3 供电电路 | 第30-32页 |
| 3.6 充电桩充电插头 | 第32-33页 |
| 3.7 本章小结 | 第33-34页 |
| 4 电动汽车充电桩软件系统 | 第34-48页 |
| 4.1 系统软件的设计需求 | 第34页 |
| 4.2 管理系统的结构选择与设计 | 第34-35页 |
| 4.3 GPRS模块软件设计 | 第35-38页 |
| 4.3.1 GPRS模块调试 | 第36-37页 |
| 4.3.2 GPRS软件设计 | 第37-38页 |
| 4.4 RFID 模块设计 | 第38-41页 |
| 4.5 充电桩系统传输协议设计 | 第41-43页 |
| 4.5.1 SOCKET通讯 | 第41-42页 |
| 4.5.2 充电桩心跳传输格式 | 第42-43页 |
| 4.6 充电桩主程序代码 | 第43-44页 |
| 4.7 数据管理系统 | 第44-47页 |
| 4.7.1 后台数据管理系统软件的设计需求 | 第44-45页 |
| 4.7.2 SQL Server 2008 | 第45页 |
| 4.7.3 上位机主程序 | 第45-47页 |
| 4.8 本章小结 | 第47-48页 |
| 5 系统测试 | 第48-52页 |
| 5.1 硬件功能测试 | 第48-49页 |
| 5.2 软件联调测试 | 第49-52页 |
| 6 总结与展望 | 第52-54页 |
| 6.1 总结 | 第52-53页 |
| 6.2 展望 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |