摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 课题研究背景 | 第10-11页 |
1.1.1 交通环境现状 | 第10页 |
1.1.2 昆明市城市交通现状 | 第10-11页 |
1.1.3 昆明电动自行车问题 | 第11页 |
1.1.4 昆明上下班族的生活状态 | 第11页 |
1.2 国内外研究现状及发展趋势 | 第11-16页 |
1.2.1 折叠电动自行车的发展历程 | 第11-15页 |
1.2.2 折叠电动自行车国内相关研究现状 | 第15-16页 |
1.3 研究目的及意义 | 第16页 |
1.4 研究内容及方法 | 第16-17页 |
1.5 论文框架 | 第17-18页 |
第2章 折叠电动自行车的概述 | 第18-31页 |
2.1 折叠电动自行车的结构 | 第18-20页 |
2.2 折叠电动自行车的功能研究 | 第20-26页 |
2.2.1 折叠电动自行车的电池组位置设计及外观分析 | 第20-21页 |
2.2.2 折叠电动自行车的折叠方式设计分析 | 第21-23页 |
2.2.3 常见的基本折叠结构的分类 | 第23-24页 |
2.2.4 折叠电动自行车的传动装置 | 第24-26页 |
2.3 折叠电动自行车的材料 | 第26-27页 |
2.4 折叠电动自行车的设计案例 | 第27-29页 |
2.5 折叠电动自行车的设计难点 | 第29页 |
2.6 折叠电动自行车的设计趋势 | 第29-31页 |
第3章 产品的市场调研和人群研究分析 | 第31-41页 |
3.1 目标人群定位 | 第31页 |
3.2 折叠电动自行车市场调查前的考量因素 | 第31-32页 |
3.3 折叠电动自行车市场调查及问卷分析 | 第32-41页 |
第4章 折叠电动自行车设计的探讨 | 第41-54页 |
4.1 折叠电动自行车的设计特征 | 第41-45页 |
4.1.1 折叠电动自行车的易用性研究 | 第41页 |
4.1.2 折叠电动自行车的折叠方式研究 | 第41-44页 |
4.1.3 全天候特征 | 第44-45页 |
4.1.4 产品形态差异性 | 第45页 |
4.1.5 审美特征 | 第45页 |
4.2 使用人群的需求层次 | 第45-46页 |
4.2.1 需求层次 | 第45-46页 |
4.2.2 折叠电动自行车设计的心理需求 | 第46页 |
4.3 折叠电动自行车设计的技术和材料 | 第46-47页 |
4.3.1 折叠电动自行车的技术 | 第46-47页 |
4.3.2 折叠电动自行车的材料 | 第47页 |
4.4 折叠电动自行车的色彩研究 | 第47-48页 |
4.5 人机工程的相关研究 | 第48-52页 |
4.5.1 支撑部件与人的关系 | 第49页 |
4.5.2 折叠电动自行车鞍座分析 | 第49-51页 |
4.5.3 折叠电动自行车人体操作分析 | 第51页 |
4.5.4 折叠电动自行车尺寸研究 | 第51-52页 |
4.6 本章小结 | 第52-54页 |
第5章 折叠电动自行车方案设计 | 第54-67页 |
5.1 设计定位过程 | 第54-55页 |
5.1.1 设计目标 | 第54页 |
5.1.2 产品功能分析 | 第54-55页 |
5.1.3 设计定位 | 第55页 |
5.2 设计方案探索 | 第55-59页 |
5.3 设计方案深化 | 第59-61页 |
5.4 产品设计展示图 | 第61-66页 |
5.4.1 产品效果图及设计说明 | 第61-64页 |
5.4.2 产品配色方案 | 第64-65页 |
5.4.3 产品尺寸图 | 第65-66页 |
5.5 本章小结 | 第66-67页 |
第6章 总结 | 第67-69页 |
6.1 课题研究总结 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-71页 |
攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第71-72页 |
致谢 | 第72页 |