基于Ovation的燃气轮机控制系统分析与仿真
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 燃气轮机控制系统发展现状 | 第13-16页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第16-18页 |
| 第二章 燃气轮机控制系统及OVATION系统介绍 | 第18-30页 |
| 2.1 燃气轮机系统及工作原理介绍 | 第18-19页 |
| 2.2 燃气轮机控制系统概述 | 第19-21页 |
| 2.3 Ovation控制系统概述 | 第21-22页 |
| 2.4 Ovation控制系统结构 | 第22-27页 |
| 2.4.1 Ovation网络 | 第23-24页 |
| 2.4.2 工作站 | 第24-25页 |
| 2.4.3 控制器 | 第25-27页 |
| 2.5 工程师站组态 | 第27-28页 |
| 2.6 Ovation系统数据传输方式 | 第28-29页 |
| 2.7 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 燃气轮机控制系统分析与建模 | 第30-55页 |
| 3.1 启动升速控制系统 | 第30-33页 |
| 3.1.1 启动升速控制简介 | 第30页 |
| 3.1.2 启动升速控制逻辑建模 | 第30-33页 |
| 3.2 转速/负荷控制系统 | 第33-38页 |
| 3.2.1 转速/负荷控制简介 | 第33-34页 |
| 3.2.2 转速/负荷控制逻辑建模 | 第34-38页 |
| 3.3 压比限制控制系统 | 第38-43页 |
| 3.3.1 压比限制控制简介 | 第38-39页 |
| 3.3.2 压比限制控制逻辑建模 | 第39-43页 |
| 3.4 IGV控制系统 | 第43-50页 |
| 3.4.1 IGV控制简介 | 第43-44页 |
| 3.4.2 IGV控制逻辑建模 | 第44-50页 |
| 3.5 排气温度控制系统 | 第50-54页 |
| 3.5.1 排气温度控制简介 | 第50-51页 |
| 3.5.2 排气温度控制逻辑建模 | 第51-54页 |
| 3.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 燃气轮机闭环仿真及分析 | 第55-79页 |
| 4.1 燃气轮机数学模型 | 第55-62页 |
| 4.2 燃气轮机闭环仿真系统建立 | 第62-63页 |
| 4.3 燃气轮机动态性能仿真及分析 | 第63-78页 |
| 4.3.1 启动控制逻辑验证 | 第63-64页 |
| 4.3.2 转速/负荷及IGV控制逻辑验证 | 第64-68页 |
| 4.3.3 排温控制逻辑验证 | 第68-72页 |
| 4.3.4 压比限制控制逻辑验证 | 第72-78页 |
| 4.4 本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章 总结与展望 | 第79-81页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第79-80页 |
| 5.2 研究工作展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第85-87页 |
