轨道交通安全态势感知研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-22页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·研究目标和研究内容 | 第16-17页 |
| ·研究技术路线 | 第17-19页 |
| ·论文组织结构 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-22页 |
| 2 基于因果图的轨道交通安全态势感知 | 第22-43页 |
| ·因果图简介 | 第22-31页 |
| ·因果图原理 | 第22-24页 |
| ·可靠度计算 | 第24-31页 |
| ·原理和方法分析 | 第31页 |
| ·仿真案例 | 第31-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 3 基于隐马尔可夫链的轨道交通安全势态感知 | 第43-61页 |
| ·隐马尔可夫链简介 | 第43-46页 |
| ·原理和方法分析 | 第46-48页 |
| ·仿真案例 | 第48-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 4 基于支持向量机的轨道交通安全势态感知 | 第61-70页 |
| ·支持向量机简介 | 第61-64页 |
| ·原理和方法分析 | 第64页 |
| ·仿真案例 | 第64-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 5 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 作者简历 | 第75-76页 |
| 攻读硕士学位期间论文和科研情况 | 第76-78页 |
| 学位论文数据集 | 第78页 |
