| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第16-26页 |
| 1.1 研究背景 | 第16-17页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第17-21页 |
| 1.2.1 多仓库定位路径问题 | 第17-19页 |
| 1.2.2 车辆路径问题 | 第19-20页 |
| 1.2.3 综述小结 | 第20-21页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第21-23页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第21-22页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第22-23页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第23-26页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第23-24页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第24-25页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第25-26页 |
| 2 考虑移库与逆向物流的多库协同运作分析 | 第26-44页 |
| 2.1 物流要素综合分析 | 第26-29页 |
| 2.2 多库协同运作分析 | 第29-30页 |
| 2.3 移库模式分析 | 第30-33页 |
| 2.3.1 传统移库模式分析 | 第30-32页 |
| 2.3.2 移库配送一体化分析 | 第32-33页 |
| 2.4 逆向物流分析 | 第33-37页 |
| 2.4.1 逆向物流特点 | 第33-35页 |
| 2.4.2 逆向物流配送模式 | 第35-37页 |
| 2.5 解决方案初步设计 | 第37-42页 |
| 2.5.1 LRP/VRP模型架构 | 第37-40页 |
| 2.5.2 两阶段优化方案 | 第40-42页 |
| 2.6 本章小结 | 第42-44页 |
| 3 前期规划阶段考虑移库成本与逆向物流的多仓库定位路径问题研究 | 第44-64页 |
| 3.1 考虑移库成本的LRPSLC模型 | 第44-49页 |
| 3.1.1 基本假设与符号说明 | 第45-47页 |
| 3.1.2 模型构建 | 第47-49页 |
| 3.2 考虑逆向物流的LRPSDP模型 | 第49-53页 |
| 3.2.1 基本假设与符号说明 | 第49-51页 |
| 3.2.2 模型构建 | 第51-53页 |
| 3.3 综合考虑移库成本与逆向物流的LRPSLCSDP模型 | 第53-57页 |
| 3.3.1 基本假设与符号说明 | 第54-56页 |
| 3.3.2 模型构建 | 第56-57页 |
| 3.4 蚁群算法及其实现 | 第57-64页 |
| 3.4.1 蚁群算法的概念 | 第58页 |
| 3.4.2 蚁群算法的特点 | 第58-60页 |
| 3.4.3 蚁群算法求解流程 | 第60-62页 |
| 3.4.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 4 事中运营阶段带移库与逆向物流的车辆路径问题 | 第64-74页 |
| 4.1 带移库和逆向物流的VRPSLDP模型 | 第64-68页 |
| 4.1.1 基本假设与符号说明 | 第65-67页 |
| 4.1.2 模型构建 | 第67-68页 |
| 4.2 模拟退火算法及其实现 | 第68-72页 |
| 4.2.1 模拟退火算法的概念 | 第69-70页 |
| 4.2.2 模拟退火算法的特点 | 第70-71页 |
| 4.2.3 模拟退火算法求解流程 | 第71-72页 |
| 4.3 本章小结 | 第72-74页 |
| 5 示例分析 | 第74-88页 |
| 5.1 示例设计 | 第74-78页 |
| 5.1.1 示例数据 | 第74-76页 |
| 5.1.2 情景设计 | 第76-78页 |
| 5.2 示例求解 | 第78-85页 |
| 5.2.1 情景一 | 第78-81页 |
| 5.2.2 情景二 | 第81-84页 |
| 5.2.3 情景三 | 第84-85页 |
| 5.3 示例分析 | 第85-87页 |
| 5.4 本章小结 | 第87-88页 |
| 6 总结和展望 | 第88-90页 |
| 6.1 论文总结 | 第88-89页 |
| 6.2 研究展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-96页 |
| 附录A | 第96-100页 |
| 附录B | 第100-104页 |
| 附录C | 第104-106页 |
| 附录D | 第106-108页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第108-112页 |
| 学位论文数据集 | 第112页 |