| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-19页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3 本论文的研究意义及主要内容 | 第19-21页 |
| 1.3.1 研究意义 | 第19页 |
| 1.3.2 主要内容 | 第19-20页 |
| 1.3.3 研究路线 | 第20-21页 |
| 第二章 钢桥面铺装病害调查分析 | 第21-44页 |
| 2.1 双层SMA类钢桥面铺装 | 第21-26页 |
| 2.1.1 双层SMA类钢桥面铺装应用情况 | 第21-22页 |
| 2.1.2 双层SMA类钢桥面铺装病害调查分析 | 第22-26页 |
| 2.2 浇注式类钢桥面铺装 | 第26-28页 |
| 2.2.1 浇注式类钢桥面铺装应用情况 | 第26页 |
| 2.2.2 浇注式类钢桥面铺装病害调查分析 | 第26-28页 |
| 2.3 环氧沥青类钢桥面铺装 | 第28-36页 |
| 2.3.1 环氧沥青类钢桥面铺装应用情况 | 第28-30页 |
| 2.3.2 环氧沥青类钢桥面铺装病害调查分析 | 第30-36页 |
| 2.4 钢桥面铺装损伤病害成因简析 | 第36-41页 |
| 2.4.1 SMA类沥青混合料钢桥面铺装病害成因简析 | 第36-37页 |
| 2.4.2 浇注式沥青混合料类钢桥面铺装病害成因简析 | 第37页 |
| 2.4.3 环氧沥青混合料类钢桥面铺装病害成因简析 | 第37-41页 |
| 2.5 钢桥面铺装病害分析总结 | 第41-44页 |
| 第三章 钢桥面铺装力学特性及病害影响分析 | 第44-77页 |
| 3.1 力学计算模型和分析方法 | 第45-57页 |
| 3.1.1 钢桥面铺装体系力学分析模型 | 第46-48页 |
| 3.1.2 荷载条件分析 | 第48-50页 |
| 3.1.3 Abaqus有限元分析 | 第50-57页 |
| 3.2 钢桥面沥青铺装层缺陷对受力特性的影响 | 第57-75页 |
| 3.2.1 裂缝对铺装层受力的影响 | 第57-64页 |
| 3.2.2 脱层对铺装层受力的影响 | 第64-75页 |
| 3.3 钢桥面铺装特性与病害的相关性 | 第75-77页 |
| 第四章 钢桥面铺装病害修复材料研发与评价 | 第77-101页 |
| 4.1 钢桥面铺装病害修复材料技术性能要求 | 第78-79页 |
| 4.2 钢桥面铺装病害修复材料研发与测试 | 第79-90页 |
| 4.2.1 红外光谱分析 | 第80-81页 |
| 4.2.2 EP308的强度性能 | 第81-83页 |
| 4.2.3 EP308的粘度特性 | 第83-84页 |
| 4.2.4 EP308流变性能研究 | 第84-86页 |
| 4.2.5 EP308的体式显微观察 | 第86-88页 |
| 4.2.6 EP308的LSCM观察 | 第88-90页 |
| 4.3 钢桥面铺装病害修复材料试验评价 | 第90-94页 |
| 4.3.1 马歇尔试验 | 第92页 |
| 4.3.2 水稳定性、耐油污稳定性 | 第92-93页 |
| 4.3.3 抗车辙性能 | 第93页 |
| 4.3.4 弯曲性能试验 | 第93-94页 |
| 4.4 钢桥面铺装病害修复材料应用评价 | 第94-96页 |
| 4.5 钢桥面铺装局部病害快速维修施工技术 | 第96-100页 |
| 4.5.1 现场维修施工基本要求 | 第96-97页 |
| 4.5.2 典型病害修复施工技术 | 第97-99页 |
| 4.5.3 现场修复技术应用评价 | 第99-100页 |
| 4.6 本章小结 | 第100-101页 |
| 结论与展望 | 第101-103页 |
| 本文研究内容总结 | 第101-102页 |
| 进一步研究建议 | 第102-103页 |
| 参考文献 | 第103-107页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第107-108页 |
| 致谢 | 第108-109页 |
| 附件 | 第109页 |
