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加速度传感器数据处理与分析系统设计

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
1 绪论第9-14页
    1.1 课题研究背景及意义第9-10页
    1.2 挠性加速度计在国内外的研究与发展现状第10-12页
        1.2.1 挠性加速度计国外研究与发展现状第10-11页
        1.2.2 挠性加速度计国内研究现状第11-12页
    1.3 课题研究目标第12页
    1.4 本文主要工作和内容安排第12-14页
        1.4.1 主要工作第12页
        1.4.2 内容安排第12-14页
2 系统总体设计第14-26页
    2.1 实验方案设计与实验条件设定第14-20页
        2.1.1 石英挠性加速度计工作原理第14-16页
        2.1.2 石英挠性加速度计标定实验第16-18页
        2.1.3 实验方案设计与实验条件设定第18-20页
    2.2 系统总体方案第20-25页
        2.2.1 系统总体方案第20-22页
        2.2.2 人机交互界面第22-25页
    2.3 本章小结第25-26页
3 系统交互通信与数据处理模块第26-37页
    3.1 基于Zigbee技术的加速度计网络化测控平台介绍第26-28页
        3.1.1 测控平台网络拓扑第26-27页
        3.1.2 基于握手方式控制命令的可靠性传输第27-28页
    3.2 节点映射及数据帧格式设计第28-29页
        3.2.1 节点命名与端口映射第28-29页
        3.2.2 数据帧格式设计第29页
    3.3 通信网关第29-31页
    3.4 标定实验控制模式第31-32页
    3.5 标定实验数据处理模块第32-36页
        3.5.1 高效数据结构设计第32-33页
        3.5.2 基于拉依达准则法的坏点过滤第33-34页
        3.5.3 基于最小二乘的加速度计参数拟合第34-36页
    3.6 本章小结第36-37页
4 零偏ARIMA模型与标度因数参数回归模型第37-51页
    4.1 基于ARIMA时间序列模型的零偏参数预测模型第37-43页
        4.1.1 平稳时间序列检验第37-38页
        4.1.2 ARMA模型原理第38-42页
        4.1.3 ARIMA模型建模流程第42-43页
    4.2 基于参数回归模型的标度因数建模预测模型第43-45页
    4.3 零偏与标度因数预测分析模块第45-50页
        4.3.1 预测分析模块介绍第45-46页
        4.3.2 常规预测模型建模仿真第46-50页
    4.4 本章小结第50-51页
5 基于小波变换的组合预测模型第51-67页
    5.1 小波变换原理第51-52页
    5.2 RBF神经网络模型第52-56页
        5.2.1 RBF神经网络算法第52-54页
        5.2.2 RBF神经网络建模步骤第54-56页
    5.3 WT-ARMA-RBF组合预测模型第56-61页
        5.3.1 WT-ARMA-RBF组合预测模型的基本思想第56页
        5.3.2 WT-ARMA-RBF组合预测模型的建模步骤第56-58页
        5.3.3 实证分析第58-61页
    5.4 RBF非线性集成预测模型第61-66页
        5.4.1 RBF非线性集成预测模型的基本思想第61-62页
        5.4.2 RBF非线性集成预测模型的建模步骤第62-63页
        5.4.3 实证分析第63-66页
    5.5 本章小结第66-67页
结论第67-69页
致谢第69-70页
参考文献第70-73页
攻读学位期间发表的学术论文及研究成果第73页

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