航空锂电池组地面维护系统设计与软件实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 航空锂电池应用背景 | 第10-11页 |
| 1.2 航空蓄电池维护的必要性 | 第11-12页 |
| 1.3 锂电池地面维护设备现状 | 第12-14页 |
| 1.4 研究意义和目标 | 第14页 |
| 1.5 本文结构安排 | 第14-16页 |
| 2 航空锂电池组结构介绍与参数分析 | 第16-34页 |
| 2.1 航空锂电池组的结构 | 第16-18页 |
| 2.2 锂电池的工作原理 | 第18-20页 |
| 2.2.1 锂离子电池的种类 | 第18-19页 |
| 2.2.2 锂离子电池的化学反应 | 第19-20页 |
| 2.3 锂电池的性能参数 | 第20-26页 |
| 2.3.1 电池电压 | 第20-22页 |
| 2.3.2 电池电流 | 第22-23页 |
| 2.3.3 电池容量 | 第23-24页 |
| 2.3.4 荷电状态 | 第24页 |
| 2.3.5 工作温度 | 第24-25页 |
| 2.3.6 电池寿命 | 第25-26页 |
| 2.3.7 自放电率 | 第26页 |
| 2.3.8 充放电倍率 | 第26页 |
| 2.4 锂电池的维护方法 | 第26-33页 |
| 2.4.1 充电方法 | 第26-28页 |
| 2.4.2 放电方法 | 第28-29页 |
| 2.4.3 SOC计算方法 | 第29-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 3 维护系统设计 | 第34-56页 |
| 3.1 维护系统技术指标和功能要求 | 第34-36页 |
| 3.2 系统总体结构设计 | 第36-37页 |
| 3.3 检测保护单元设计 | 第37-55页 |
| 3.3.1 检测保护单元总体结构 | 第38页 |
| 3.3.2 主控模块 | 第38-45页 |
| 3.3.3 采样模块 | 第45-53页 |
| 3.3.4 IO控制模块 | 第53-55页 |
| 3.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 4 上位机系统软件设计 | 第56-86页 |
| 4.1 开发环境介绍 | 第56-57页 |
| 4.2 软件需求分析 | 第57-58页 |
| 4.3 软件架构设计 | 第58-61页 |
| 4.3.1 软件层次结构 | 第58-59页 |
| 4.3.2 主程序设计 | 第59-61页 |
| 4.4 功能模块设计 | 第61-77页 |
| 4.4.1 通信模块设计 | 第63-66页 |
| 4.4.2 故障检查模块 | 第66-70页 |
| 4.4.3 维护逻辑模块 | 第70-75页 |
| 4.4.4 数据库操作模块 | 第75-77页 |
| 4.5 电池容量计算与SOC估计 | 第77-82页 |
| 4.5.1 容量计算流程 | 第77-79页 |
| 4.5.2 容量计算结果 | 第79-82页 |
| 4.6 SOC计算的校正 | 第82-85页 |
| 4.6.1 校正SOC初值 | 第82-83页 |
| 4.6.2 校正库伦效率 | 第83-84页 |
| 4.6.3 校正后效果 | 第84-85页 |
| 4.7 本章小结 | 第85-86页 |
| 5 测试与分析 | 第86-92页 |
| 5.1 实验说明 | 第86-87页 |
| 5.2 检测保护单元精度测试 | 第87-90页 |
| 5.2.1 电压精度测试 | 第87-88页 |
| 5.2.2 电流精度测试 | 第88-89页 |
| 5.2.3 温度精度测试 | 第89-90页 |
| 5.3 维护功能测试 | 第90-91页 |
| 5.3.1 充电功能测试 | 第90页 |
| 5.3.2 放电功能测试 | 第90-91页 |
| 5.4 测试结论 | 第91-92页 |
| 结论 | 第92-94页 |
| 全文总结 | 第92页 |
| 后续工作展望 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-100页 |
| 附录 1 | 第100-104页 |
| 攻读学位期间发表的相关的学术论文及研究成果 | 第104页 |
