基于复杂适应系统的组织结构演化研究
摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-9页 |
第一章 绪论 | 第13-26页 |
1.1 研究背景 | 第13-15页 |
1.2 研究内容 | 第15-19页 |
1.3 研究方法 | 第19-22页 |
1.3.1 案例研究法 | 第20页 |
1.3.2 内容分析法 | 第20-21页 |
1.3.3 社会网络分析法 | 第21页 |
1.3.4 问卷调查法 | 第21-22页 |
1.4 研究意义 | 第22-26页 |
1.4.1 理论意义 | 第22-23页 |
1.4.2 实践意义 | 第23-26页 |
第二章 文献综述 | 第26-43页 |
2.1 组织设计的权变理论 | 第26-29页 |
2.2 组织设计的构型理论 | 第29-34页 |
2.3 组织设计的复杂性理论 | 第34-36页 |
2.4 组织演化的基本理论 | 第36-39页 |
2.5 组织作为复杂适应系统的演化过程 | 第39-43页 |
2.5.1 组织作为复杂适应系统 | 第39-41页 |
2.5.2 复杂适应系统的演化过程 | 第41-43页 |
第三章 研究方案设计 | 第43-61页 |
3.1 研究设计思路 | 第43-45页 |
3.2 案例企业选择 | 第45-49页 |
3.2.1 选择标准 | 第45-46页 |
3.2.2 案例企业基本情况 | 第46页 |
3.2.3 案例企业发展阶段 | 第46-49页 |
3.3 数据收集与编码 | 第49-58页 |
3.3.1 数据收集 | 第49-56页 |
3.3.2 数据编码 | 第56-58页 |
3.4 本研究的关键概念 | 第58-61页 |
第四章 企业战略主题与核心价值观的演化 | 第61-82页 |
4.1 变量测量 | 第61-64页 |
4.1.1 战略主题 | 第61-63页 |
4.1.2 核心价值观 | 第63-64页 |
4.1.3 组织结构 | 第64页 |
4.2 第一阶段(1966-1972) | 第64-67页 |
4.3 第二阶段(1973-1984) | 第67-70页 |
4.4 第三阶段(1985-1992) | 第70-74页 |
4.5 第四阶段(1993-2001) | 第74-77页 |
4.6 第五阶段(2002-2011) | 第77-80页 |
4.7 本章小结 | 第80-82页 |
第五章 组织职能系统的演化 | 第82-95页 |
5.1 变量测量 | 第82-86页 |
5.2 第一阶段(1966-1972) | 第86-87页 |
5.3 第二阶段(1973-1984) | 第87-89页 |
5.4 第三阶段(1985-1992) | 第89-90页 |
5.5 第四阶段(1992-2001) | 第90-91页 |
5.6 第五阶段(2002-2011) | 第91-93页 |
5.7 本章小结 | 第93-95页 |
第六章 组织核心部门的演化 | 第95-121页 |
6.1 变量测量 | 第95-100页 |
6.2 各阶段组织结构特征 | 第100-112页 |
6.3 核心部门演化过程 | 第112-119页 |
6.3.1 演化基本形式 | 第112页 |
6.3.2 核心部门演化过程分析 | 第112-119页 |
6.4 本章小结 | 第119-121页 |
第七章 组织结构的演化模式比较 | 第121-134页 |
7.1 组织核心要素演化的两种模式 | 第121-123页 |
7.2 东汽逐块修补模式 | 第123-131页 |
7.2.1 火电汽轮机发展 | 第123-125页 |
7.2.2 核电汽轮机发展 | 第125-126页 |
7.2.3 风电发展 | 第126-131页 |
7.3 金风不断增厚型演化模式 | 第131-132页 |
7.4 本章小结 | 第132-134页 |
第八章 讨论与总结 | 第134-144页 |
8.1 研究发现 | 第134-136页 |
8.2 理论创新点 | 第136-139页 |
8.3 理论启示 | 第139-141页 |
8.4 实践启示 | 第141-142页 |
8.5 研究不足与展望 | 第142-144页 |
致谢 | 第144-145页 |
参考文献 | 第145-157页 |
攻读博士学位期间取得的成果 | 第157-159页 |
附录 1 《风电用户满意度调查表》 | 第159-160页 |
附录2东汽发展历程访谈提纲 | 第160-162页 |
附录3东汽风电产业发展访谈提纲 | 第162-163页 |
附录 4 《核心价值观问卷调查表》 | 第163-164页 |
附录 5 《东汽组织结构演化信息管理系统》 | 第164-165页 |