| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状与分析 | 第10-13页 |
| 1.2.1 资源受限项目调度问题研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 船舶建造分段制造计划研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 课题来源与论文的主要工作 | 第13-14页 |
| 1.3.1 课题的来源 | 第13页 |
| 1.3.2 论文的主要研究内容与意义 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的结构安排 | 第14-15页 |
| 第2章 船舶分段制造计划问题模型 | 第15-27页 |
| 2.1 船舶分段制造流程及特点 | 第15-16页 |
| 2.2 船舶分段制造计划问题建模 | 第16-24页 |
| 2.2.1 分段制造资源建模 | 第17-19页 |
| 2.2.2 分段制造任务建模 | 第19-22页 |
| 2.2.3 项目调度约束条件和优化目标 | 第22-24页 |
| 2.3 分段制造计划问题数学描述 | 第24-26页 |
| 2.4 小结 | 第26-27页 |
| 第3章 船舶分段制造计划启发式优化算法 | 第27-48页 |
| 3.1 基于优先规则的RCPSP启发式求解算法概述 | 第27-30页 |
| 3.1.1 调度生成方案 | 第28-30页 |
| 3.1.2 优先规则 | 第30页 |
| 3.2 基于优先规则的分段制造计划优化算法 | 第30-39页 |
| 3.2.1 算法整体流程 | 第31-32页 |
| 3.2.2 任务排序方法 | 第32-35页 |
| 3.2.3 资源分配方法 | 第35-39页 |
| 3.3 实验结果及分析 | 第39-47页 |
| 3.3.1 船舶分段制造计划问题数据生成 | 第39-42页 |
| 3.3.2 实验结果与复杂性分析 | 第42-47页 |
| 3.4 小结 | 第47-48页 |
| 第4章 船舶分段制造计划系统设计与实现 | 第48-55页 |
| 4.1 系统总体设计 | 第48-51页 |
| 4.1.1 系统框架 | 第48-49页 |
| 4.1.2 软件体系结构 | 第49-51页 |
| 4.1.3 系统数据模型设计 | 第51页 |
| 4.2 分段制造计划系统介绍 | 第51-54页 |
| 4.3 小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60页 |