基于3D打印支撑模具的板料双点渐进成形研究
| 摘要 | 第9-11页 |
| Abstract | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 引言 | 第13页 |
| 1.2 板料渐进成形技术简介 | 第13-14页 |
| 1.3 板料数控渐进成形技术的研究现状 | 第14-22页 |
| 1.3.1 成形精度 | 第15页 |
| 1.3.2 成形性能 | 第15-16页 |
| 1.3.3 数值模拟 | 第16-17页 |
| 1.3.4 支撑模具 | 第17-18页 |
| 1.3.5 成形产品的开发及应用 | 第18-22页 |
| 1.4 本文拟研究的主要内容 | 第22-23页 |
| 第2章 3D打印双点渐进成形支撑模具可行性研究 | 第23-33页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 3D打印支撑模具 | 第23-26页 |
| 2.2.1 实验材料及设备 | 第23-24页 |
| 2.2.2 实验方案及参数 | 第24-26页 |
| 2.3 渐进成形实验 | 第26-27页 |
| 2.3.1 实验材料及设备 | 第26页 |
| 2.3.2 渐进成形实验方案 | 第26-27页 |
| 2.4 实验结果及分析 | 第27-30页 |
| 2.4.1 壁厚分析 | 第28-29页 |
| 2.4.2 成形精度评价 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-33页 |
| 第3章 板料双点渐进成形性能测试方法研究 | 第33-45页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 成形性能判断新方法 | 第33-35页 |
| 3.3 球冠法可行性实验 | 第35-41页 |
| 3.3.1 实验设备及方案 | 第35-37页 |
| 3.3.2 球冠法实验及结果分析 | 第37-40页 |
| 3.3.3 球冠法与定角度锥杯实验的比较验证 | 第40-41页 |
| 3.4 支撑模具尺寸对球冠法的影响 | 第41-44页 |
| 3.4.1 实验设计及方案 | 第42页 |
| 3.4.2 实验结果及分析 | 第42-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 工艺参数对板料双点渐进成形性能的影响 | 第45-61页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 工艺参数条件的影响规律 | 第45-52页 |
| 4.2.1 实验方案 | 第45-46页 |
| 4.2.2 实验结果及分析 | 第46-52页 |
| 4.3 成形性能的提升 | 第52-59页 |
| 4.3.1 双点锤击式渐进成形加工流程 | 第52-54页 |
| 4.3.2 双点锤击式渐进成形加工轨迹 | 第54-56页 |
| 4.3.3 实验参数及方案 | 第56-57页 |
| 4.3.4 实验结果及分析 | 第57-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 板料双点渐进成形精度研究 | 第61-69页 |
| 5.1 引言 | 第61页 |
| 5.2 成形精度 | 第61-68页 |
| 5.2.1 成形精度误差计算方法 | 第61-62页 |
| 5.2.2 渐进成形实验设计及方案 | 第62页 |
| 5.2.3 实验方案 | 第62-63页 |
| 5.2.4 工件成形精度的对比 | 第63-68页 |
| 5.3 小结 | 第68-69页 |
| 第6章 油门踏板固定板渐进成形工艺规划 | 第69-85页 |
| 6.1 引言 | 第69页 |
| 6.2 油门踏板固定板加工工艺流程 | 第69-72页 |
| 6.2.1 油门踏板固定板模型创建过程 | 第71-72页 |
| 6.3 双点渐进成形工艺加工油门踏板固定板 | 第72-76页 |
| 6.3.1 双点锤击式渐进成形加工工艺流程 | 第72页 |
| 6.3.2 模型设计及支撑模具加工 | 第72-73页 |
| 6.3.3 油门踏板固定板渐进成形工艺参数的设定 | 第73-74页 |
| 6.3.4 NC代码的生成过程 | 第74-76页 |
| 6.4 油门踏板固定板数控渐进成形 | 第76-78页 |
| 6.5 油门踏板固定板成形精度评价 | 第78-83页 |
| 6.6 本章小结 | 第83-85页 |
| 第7章 结论与展望 | 第85-87页 |
| 7.1 结论 | 第85-86页 |
| 7.2 展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-93页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
