| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 缩略词 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 飞机座舱光环境研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.2 飞机座舱视觉工效研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 论文主要工作 | 第18-21页 |
| 第二章 军机座舱光环境设计准则研究 | 第21-31页 |
| 2.1 相关标准及分析 | 第22-27页 |
| 2.2 对比分析 | 第27页 |
| 2.3 设计准则 | 第27-30页 |
| 2.3.1 座舱照明颜色 | 第27页 |
| 2.3.2 座舱照明亮度 | 第27-28页 |
| 2.3.3 座舱照明均匀度 | 第28-29页 |
| 2.3.4 漫反射 | 第29页 |
| 2.3.5 亮度对比度 | 第29页 |
| 2.3.6 眩光 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 飞机座舱光照环境对飞行员视觉负荷的影响 | 第31-43页 |
| 3.1 视觉负荷研究背景 | 第31-34页 |
| 3.1.1 扬斯（D.W.Jdms）的心理负荷模型 | 第31-32页 |
| 3.1.2 谢里登（T.B.Sheridan）的心理负荷模型 | 第32-33页 |
| 3.1.3 威肯斯（C.D.Wickens）的心理负荷理论 | 第33-34页 |
| 3.2 视觉负荷实验 | 第34-37页 |
| 3.2.1 实验设计 | 第34-36页 |
| 3.2.2 实验流程 | 第36-37页 |
| 3.3 实验结果分析 | 第37-40页 |
| 3.3.1 次任务绩效 | 第37-38页 |
| 3.3.2 生理数据 | 第38-40页 |
| 3.3.3 主观评价 | 第40页 |
| 3.4 视觉负荷综合评价 | 第40-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 飞机座舱光照环境对飞行员视觉工效的影响 | 第43-55页 |
| 4.1 眼睛的生理构造及眼动的基本形式 | 第43-48页 |
| 4.1.1 眼睛的基本构造 | 第43-45页 |
| 4.1.2 眼睛的生理机制 | 第45页 |
| 4.1.3 眼动的基本形式 | 第45-48页 |
| 4.2 视觉工效实验 | 第48-49页 |
| 4.2.1 实验设计 | 第48页 |
| 4.2.2 实验流程 | 第48-49页 |
| 4.3 实验结果分析 | 第49-53页 |
| 4.4 视觉工效综合评价 | 第53-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 总结与展望 | 第55-57页 |
| 5.1 总结 | 第55-56页 |
| 5.2 展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 在校期间的研究成果及发表的学术论文 | 第61-62页 |
| 附录 | 第62-68页 |
