| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 选题的背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 军用车辆管理发展现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 外军军车信息管理系统的发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 我军军车信息管理系统的发展现状 | 第12-15页 |
| 1.3 论文主要研究内容及结构 | 第15-17页 |
| 1.3.1 本文主要研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 本文技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 系统业务需求分析 | 第17-27页 |
| 2.1 武警部队现有车辆管理业务体系 | 第17-19页 |
| 2.1.1 部队车辆种类 | 第17-18页 |
| 2.1.2 车辆管理任务 | 第18页 |
| 2.1.3 军车管理目标 | 第18-19页 |
| 2.2 系统体系角色分析 | 第19-20页 |
| 2.3 功能需求分析 | 第20-23页 |
| 2.3.1 系统功能性需求分析 | 第21-22页 |
| 2.3.2 系统非功能性需求分析 | 第22-23页 |
| 2.4 业务需求分析 | 第23-25页 |
| 2.4.1 车辆申请审批业务 | 第24页 |
| 2.4.2 车辆出入营门业务 | 第24-25页 |
| 2.4.3 车辆维修业务 | 第25页 |
| 2.5 车辆现有状态变化分析 | 第25-26页 |
| 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 系统体系结构的选择及系统开发工具说明 | 第27-33页 |
| 3.1 B/S体系结构的选择 | 第27-29页 |
| 3.2 系统开发工具的说明 | 第29-32页 |
| 3.2.1.NET框架 | 第29-30页 |
| 3.2.2 ASP.NET | 第30页 |
| 3.2.3 Visual Studio | 第30-31页 |
| 3.2.4 C | 第31-32页 |
| 3.2.5 系统数据库开发工具SQL Server 2008数据库 | 第32页 |
| 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 系统框架和数据库详细设计 | 第33-45页 |
| 4.1 框架结构设计 | 第33-34页 |
| 4.2 系统功能模块设计 | 第34-36页 |
| 4.3 数据库设计 | 第36-44页 |
| 4.3.1 数据库需求分析 | 第37-38页 |
| 4.3.2 构建数据库表 | 第38-42页 |
| 4.3.3 数据库基本E-R图设计 | 第42-44页 |
| 本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 系统核心功能业务实现 | 第45-57页 |
| 5.1 系统登录 | 第45-48页 |
| 5.1.1 系统首页界面及登录流程 | 第45-46页 |
| 5.1.2 系统首页界面注册流程 | 第46-47页 |
| 5.1.3 系统登录后的主界面 | 第47-48页 |
| 5.2 系统模块化设计与实现 | 第48-56页 |
| 5.2.1 基于不同用户角色的系统管理 | 第48-51页 |
| 5.2.2 系统车辆信息管理模块设计与实现 | 第51-54页 |
| 5.2.3 维修信息管理模块分析 | 第54-56页 |
| 本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 系统测试 | 第57-62页 |
| 6.1 测试环境 | 第57页 |
| 6.2 系统运行测试 | 第57-60页 |
| 6.2.1 测试项目 | 第57-58页 |
| 6.2.2 测试报告 | 第58-60页 |
| 6.2.3 测试结果 | 第60页 |
| 6.3 系统测试总结 | 第60-61页 |
| 本章小结 | 第61-62页 |
| 总结与展望 | 第62-64页 |
| 总结 | 第62-63页 |
| 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读学位期取得的研究成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |