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综合运输通道客运供给结构规划理论

致谢第1-6页
中文摘要第6-8页
ABSTRACT第8-13页
1 绪论第13-23页
   ·问题的提出第13-16页
   ·研究背景及意义第16-19页
     ·研究背景第16-18页
     ·研究意义第18-19页
   ·研究内容与技术路线第19-22页
     ·研究内容第19-20页
     ·技术路线第20-22页
   ·论文结构第22-23页
2 国内外研究综述第23-41页
   ·综合运输通道规划相关概念第23-28页
     ·综合运输体系第23-27页
     ·综合运输通道第27-28页
   ·综合运输通道客运需求特征第28-33页
   ·博弈论在综合运输通道规划方面的应用第33-37页
     ·基于用户均衡原理的模型第34-36页
     ·运输方式之间的博弈模型第36-37页
   ·研究现状评述第37-39页
   ·本章小结第39-41页
3 综合运输通道客运结构规划理论分析第41-67页
   ·区域交通规划理论框架第41-47页
     ·两类需求与两类网络第41-43页
     ·区域交通规划的特点第43-45页
     ·区域交通规划理论框架第45-47页
   ·综合运输通道客运供给结构规划理论要素第47-53页
     ·综合运输通道客运供给结构的概念第47-48页
     ·综合运输通道客运供给结构规划的目标体系第48-50页
     ·运输通道客运供给结构规划的原则和本质第50-53页
   ·综合运输通道客运供给结构发展现状第53-65页
     ·中国综合运输通道发展状况第53-60页
     ·国外综合运输通道发展状况第60-63页
     ·综合运输通道客运结构特点及问题第63-65页
   ·本章小结第65-67页
4 综合运输通道旅客出行特征分析第67-87页
   ·综合运输通道旅客出行影响因素分析第68-71页
     ·选择方案特征第68-70页
     ·旅客特征第70页
     ·出行特征第70-71页
   ·综合运输通道旅客出行特征调查第71-76页
     ·数据需求第71-72页
     ·低频率行为调查样本选取方法第72-73页
     ·调查问卷设计第73-74页
     ·调查数据的整理与分析第74-76页
   ·综合运输通道旅客出行选择行为模型第76-80页
     ·非集计理论第76-77页
     ·综合运输通道旅客出行选择模型第77-80页
   ·综合运输通道旅客出行特征分析第80-85页
     ·时间分布特征第81-84页
     ·空间分布特征第84-85页
   ·本章小结第85-87页
5 综合运输通道客运市场均衡模型第87-101页
   ·相关理论背景第87-91页
     ·博弈论相关概念第87-89页
     ·本文相关的博弈问题第89-91页
   ·综合运输通道客运市场博弈关系分析第91-92页
     ·综合运输通道客运市场需求特征第91页
     ·综合运输通道客运系统博弈关系分析第91-92页
   ·综合运输通道客运市场均衡模型第92-95页
     ·运输方式博弈分析第92-93页
     ·旅客博弈分析第93-94页
     ·综合运输通道客运市场均衡模型第94-95页
   ·综合运输通道客运市场均衡模型的算法第95-99页
   ·本章小结第99-101页
6 综合运输通道客运供给结构优化实证分析第101-129页
   ·通道概况与基础数据第101-105页
     ·京沪运输通道概况第101-102页
     ·算例基础数据第102-105页
   ·模型构建第105-107页
     ·运输方式收益函数第106页
     ·旅客效用函数第106-107页
     ·京沪运输通道公共客运市场均衡模型第107页
   ·京沪运输通道客运产品结构规划第107-115页
     ·中长途客运产品结构规划第108-111页
     ·短途客运产品结构规划第111-115页
   ·京沪运输通道沪宁段基础设施结构规划第115-126页
     ·京沪运输通道沪宁段基础设施现状第115-116页
     ·京沪运输通道沪宁段本通道客运需求结构预测第116-118页
     ·京沪运输通道沪宁段基础设施规划第118-126页
   ·本章小结第126-129页
7 结论与展望第129-133页
   ·主要研究结论第129-130页
   ·论文主要创新点第130-131页
   ·研究展望第131-133页
参考文献第133-139页
附录A第139-141页
附录B第141-143页
作者简历第143-147页
学位论文数据集第147页

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