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PPP模式下的货场建设铁路快递合作机制演化博弈研究

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7页
1 引言第10-18页
    1.1 研究背景第10-13页
        1.1.1 快递业迅速崛起,服务能力有待加强第10-11页
        1.1.2 “白货”运输增加,铁路货场亟需完善第11-12页
        1.1.3 相关政策出台,公私合作建设不断推进第12-13页
    1.2 研究意义第13-14页
    1.3 问题的提出第14-15页
    1.4 研究内容、方法及技术路线第15-18页
        1.4.1 研究内容第15页
        1.4.2 技术路线图第15-17页
        1.4.3 研究方法第17-18页
2 文献综述及相关理论分析第18-29页
    2.1 铁路货场建设相关研究第18-22页
        2.1.1 货场建设研究第18-19页
        2.1.2 我国货场建设研究第19-21页
        2.1.3 铁路快递合作研究第21-22页
    2.2 PPP模式相关理论研究第22-24页
        2.2.1 PPP模式理论界定第22页
        2.2.2 PPP模式的应用第22-23页
        2.2.3 铁路货场公私合作模式第23-24页
    2.3 演化博弈论理论研究第24-27页
        2.3.1 传统博弈论概述第24-25页
        2.3.2 演化博弈论概述第25-26页
        2.3.3 演化博弈理论应用第26-27页
    2.4 文献述评及分析框架第27-29页
3 铁路快递合作PPP模式演化博弈分析第29-40页
    3.1 基本假设第29-31页
    3.2 模型分析第31-32页
    3.3 均衡点第32页
    3.4 MATLAB仿真分析第32-38页
    3.5 模型分析第38-39页
    3.6 本章小结第39-40页
4 铁路快递合作模式案例分析第40-48页
    4.1 黄村行包基地概况第40页
    4.2 与快递企业合作现状第40-46页
    4.3 对快递企业参与黄村货场建设的建议第46-48页
5 结论第48-49页
参考文献第49-53页
附录A第53-55页
附录B第55-62页
附录C第62-66页
学位论文数据集第66页

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