基于虚拟展示的汽车在线改装交互性设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.3 论文架构 | 第11-12页 |
| 2 虚拟展示特征的网络应用 | 第12-20页 |
| 2.1 虚拟展示发展和特征 | 第12-17页 |
| 2.2 虚拟展示在汽车在线改装页面中的应用 | 第17-20页 |
| 3 基于网络虚拟展示的交互设计 | 第20-25页 |
| 3.1 虚拟展示的交互形式比较分析 | 第20-21页 |
| 3.2 网络虚拟展示交互设计原则 | 第21-23页 |
| 3.3 网络虚拟展示交互设计模型 | 第23-25页 |
| 4 基于虚拟展示的汽车在线改装交互性设计研究 | 第25-50页 |
| 4.1 目标用户群体和偏好研究 | 第25-34页 |
| 4.2 基于准确性原则的信息架构研究 | 第34-38页 |
| 4.3 基于通畅性原则的任务流程研究 | 第38-41页 |
| 4.4 基于一致性原则的页面布局研究 | 第41-46页 |
| 4.5 基于隐喻和渐进展开的交互细节设计 | 第46-50页 |
| 5 原型设计和可用性评估 | 第50-60页 |
| 5.1 汽车在线改装页面交互原型和界面设计 | 第50-57页 |
| 5.2 汽车在线改装网站可用性评估 | 第57-60页 |
| 6 总结与展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 附录A 汽车在线改装网页可用性调查表 | 第65-66页 |
| 附录B 攻读硕士期间发表的论文 | 第66页 |