| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第9-12页 |
| 1.3 研究意义目的及方法 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究目的与意义 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第13页 |
| 1.4 技术路线及研究内容 | 第13-16页 |
| 第二章 农村公路可持续发展理论 | 第16-25页 |
| 2.1 可持续发展理论 | 第16-17页 |
| 2.2 农村公路可持续发展的内涵与原则 | 第17-20页 |
| 2.2.1 农村公路的定义及特点 | 第17-19页 |
| 2.2.2 农村公路可持续发展的内涵 | 第19页 |
| 2.2.3 农村公路可持续发展的原则 | 第19-20页 |
| 2.3 农村公路可持续发展的意义 | 第20-23页 |
| 2.4 我国农村公路可持续发展影响因素分析 | 第23-25页 |
| 2.4.1 土地资源 | 第23页 |
| 2.4.2 动植物资源保护 | 第23-24页 |
| 2.4.3 筹资问题 | 第24页 |
| 2.4.4 公路等级、通行能力 | 第24-25页 |
| 第三章 农村公路可持续发展能力评价方法 | 第25-38页 |
| 3.1 农村公路可持续发展能力评价思路 | 第25-26页 |
| 3.2 农村公路可持续发展能力评价指标 | 第26-30页 |
| 3.2.1 指标构建原则 | 第26-27页 |
| 3.2.2 指标筛选方法 | 第27-29页 |
| 3.2.3 评价指标 | 第29-30页 |
| 3.3 农村公路可持续发展能力评价模型 | 第30-38页 |
| 3.3.1 指标的无量纲化 | 第30-31页 |
| 3.3.2 指标权重的确定 | 第31-32页 |
| 3.3.3 评价计算模型 | 第32-38页 |
| 第四章 实证研究 | 第38-44页 |
| 4.1 计算相关说明 | 第38页 |
| 4.1.1 数据来源 | 第38页 |
| 4.1.2 计算说明 | 第38页 |
| 4.2 分指数模型应用及计算 | 第38-42页 |
| 4.2.1 农村公路对社会需求的适应能力指数 | 第38-39页 |
| 4.2.2 农村公路资源承载能力指数计算 | 第39-40页 |
| 4.2.3 农村公路管理调控能力指数 | 第40-41页 |
| 4.2.4 农村公路的经济与财务发展能力指数 | 第41页 |
| 4.2.5 农村公路安全控制能力指数 | 第41-42页 |
| 4.3 农村公路可持续发展能力指数 | 第42页 |
| 4.4 计算结果分析 | 第42-44页 |
| 第五章 实现农村公路可持续发展的战略对策和建议 | 第44-47页 |
| 5.1 出台更加严格和可操作的农村公路建设用地政策 | 第44页 |
| 5.2 加强农村公路建设过程中的土地资源控制 | 第44-45页 |
| 5.3 提高人文素质，培养环保意识 | 第45-46页 |
| 5.4 利用科学技术，发展替代能源 | 第46页 |
| 5.5 依靠科技进步，提高农村公路可持续发展能力 | 第46-47页 |
| 结论 | 第47-49页 |
| 一、论文的主要研究结论 | 第47页 |
| 二、论文的创新之处 | 第47-48页 |
| 三、有待进一步研究的问题 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52页 |