摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
1.绪论 | 第12-16页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
1.3 公差分析软件CETOL简介 | 第13-14页 |
1.4 论文主要内容及结构 | 第14-15页 |
1.5 本章小结 | 第15-16页 |
2.基于CETOL的尺寸链分析理论基础 | 第16-27页 |
2.1 引言 | 第16页 |
2.2 尺寸链相关理论知识 | 第16-20页 |
2.2.1 尺寸链的相关概念 | 第16-18页 |
2.2.2 尺寸链的分类 | 第18-20页 |
2.3 尺寸链分析计算方法 | 第20-24页 |
2.3.1 极值法计算理论及其应用范围 | 第20-21页 |
2.3.2 概率法计算理论及其应用范围 | 第21-22页 |
2.3.3 蒙特卡洛模拟法计算理论及其应用范围 | 第22-24页 |
2.4 基于CETOL敏感度与贡献度的计算理论 | 第24-26页 |
2.4.1 敏感度的计算方法 | 第24-25页 |
2.4.2 贡献度的计算方法 | 第25-26页 |
2.5 本章小结 | 第26-27页 |
3.基于CETOL的成组孔位置精度分析 | 第27-40页 |
3.1 成组孔位置精度尺寸链三种设计方法 | 第27-30页 |
3.1.1 位置度和最大实体要求相关概念 | 第28页 |
3.1.2 利用尺寸精度控制成组孔的位置精度 | 第28-29页 |
3.1.3 利用位置度控制成组孔的位置精度 | 第29-30页 |
3.1.4 利用位置度并实行最大实体要求控制成组孔的位置精度 | 第30页 |
3.2 三维公差模型的建立 | 第30-35页 |
3.2.1 结构分析 | 第30页 |
3.2.2 定义零件特征自由度约束关系 | 第30-32页 |
3.2.3 建立三种设计方法的公差模型 | 第32-35页 |
3.3 成组孔位置精度计算机辅助公差分析 | 第35-38页 |
3.3.1 设计方法一公差分析结果 | 第35-36页 |
3.3.2 设计方法二公差分析结果 | 第36-37页 |
3.3.3 设计方法三的公差分析结果 | 第37-38页 |
3.4 结果对比及讨论 | 第38-39页 |
3.4.1 三种设计方法的结果对比 | 第38-39页 |
3.4.2 最优设计方案的确定 | 第39页 |
3.5 本章小结 | 第39-40页 |
4.基于CETOL的曲柄滑块机构装配误差分析 | 第40-55页 |
4.1 曲柄滑块机构的简述 | 第40-42页 |
4.2 曲柄滑块机构的运动学及动力学的理论分析 | 第42-45页 |
4.2.1 运动学理论分析 | 第42-44页 |
4.2.2 动力学理论分析曲柄滑块机构动力学研究 | 第44-45页 |
4.3 装配尺寸链的确定 | 第45-49页 |
4.3.1 定位误差分析与计算 | 第45-49页 |
4.3.2 装配误差的分析 | 第49页 |
4.4 基于CETOL的三维公差分析 | 第49-54页 |
4.4.1 三维模型结构分析及简化 | 第49-51页 |
4.4.2 公差模型的建立 | 第51-52页 |
4.4.3 CETOL分析结果分析 | 第52-54页 |
4.5 本章小结 | 第54-55页 |
5.基于CETOL的CFT超导母线位置偏差分析 | 第55-67页 |
5.1 CFT装配质量要求 | 第55-59页 |
5.1.1 CFT的结构简化 | 第55-56页 |
5.1.2 CFT的公差装配要求分析 | 第56-59页 |
5.2 尺寸链及公差模型的建立 | 第59-63页 |
5.2.1 Z方向尺寸链确定 | 第59-60页 |
5.2.2 T方向尺寸链的确定 | 第60-62页 |
5.2.3 公差模型的建立 | 第62-63页 |
5.3 基于CETOL三维公差分析结果 | 第63-66页 |
5.3.1 Z方向公差分析结果及讨论 | 第63-65页 |
5.3.2 T方向公差分析结果及讨论 | 第65-66页 |
5.4 本章小结 | 第66-67页 |
6.结论与展望 | 第67-69页 |
6.1 结论与创新 | 第67页 |
6.2 不足与展望 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
作者简介 | 第73-74页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第74页 |