微型桩群加固路基边坡的稳定性及效果研究--以山西省榆古线K63滑坡为例
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 选题的背景 | 第11-14页 |
| 1.2 选题的目的和意义 | 第14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-21页 |
| 2 省道榆古线K63滑坡工程特征 | 第21-39页 |
| 2.1 K63滑坡概况 | 第21-30页 |
| 2.1.1 滑坡工程地质条件 | 第21-23页 |
| 2.1.2 滑坡类型 | 第23-24页 |
| 2.1.3 滑动带的确定 | 第24-26页 |
| 2.1.4 滑坡形态特征 | 第26-28页 |
| 2.1.5 K63滑坡成因分析 | 第28-30页 |
| 2.2 滑坡治理的基本原则 | 第30-32页 |
| 2.3 K63滑坡的加固方案及设计思想 | 第32-36页 |
| 2.3.1 预应力锚索地梁 | 第33-34页 |
| 2.3.2 集约式微型桩群 | 第34-35页 |
| 2.3.3 疏排水措施 | 第35-36页 |
| 2.3.4 K63滑坡设计思想 | 第36页 |
| 2.4 集约式微型桩群的优点及适用范围 | 第36-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 3 K63滑坡稳定性的数值模拟分析 | 第39-69页 |
| 3.1 加固前K63滑坡的稳定性评价 | 第39-44页 |
| 3.1.1 定性分析 | 第39页 |
| 3.1.2 定量分析 | 第39-44页 |
| 3.2 加固前K63滑坡稳定性数值模拟分析 | 第44-50页 |
| 3.2.1 强度折减法计算原理 | 第45页 |
| 3.2.2 四个典型滑面的数值稳定性分析评价 | 第45-50页 |
| 3.3 加固后K63滑坡的数值模拟稳定性分析评价 | 第50-60页 |
| 3.3.1 滑坡的变形特征 | 第54-56页 |
| 3.3.2 微型桩群变形及受力特征 | 第56-60页 |
| 3.4 非对称静载作用下边坡稳定性分析 | 第60-67页 |
| 3.4.1 非对称静载的形式 | 第60-62页 |
| 3.4.2 计算过程及结果分析 | 第62-67页 |
| 3.5 本章小结 | 第67-69页 |
| 4 微型桩群加固K63滑坡原位监测分析 | 第69-91页 |
| 4.1 现场监测方案 | 第69-73页 |
| 4.1.1 监测点位选择 | 第69-70页 |
| 4.1.2 元器布设 | 第70-73页 |
| 4.2 滑坡的运动形态分析 | 第73-75页 |
| 4.3 典型深度处时间-位移曲线特征分析 | 第75-77页 |
| 4.4 锚索预应力的长期变化规律分析 | 第77-79页 |
| 4.5 微型桩群的原位监测分析 | 第79-89页 |
| 4.5.1 微型桩桩身内力监测分析 | 第79-83页 |
| 4.5.2 微型桩土压力分析 | 第83-87页 |
| 4.5.3 微型桩桩身变形监测 | 第87-89页 |
| 4.6 加固效果评价 | 第89页 |
| 4.7 本章小结 | 第89-91页 |
| 5 结论与展望 | 第91-93页 |
| 5.1 结论 | 第91页 |
| 5.2 展望 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第96-98页 |
| 学位论文数据集 | 第98页 |
