| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-10页 |
| 1.2 研究方法 | 第10页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第10-12页 |
| 第2章 相关理论及研究综述 | 第12-23页 |
| 2.1 政府管制理论 | 第12-13页 |
| 2.1.1 公共利益理论 | 第12页 |
| 2.1.2 管制俘获理论 | 第12-13页 |
| 2.1.3 激励性管制理论 | 第13页 |
| 2.2 国内外研究综述 | 第13-23页 |
| 2.2.1 国外研究现状 | 第13-17页 |
| 2.2.2 国内研究现状 | 第17-21页 |
| 2.2.3 国内外研究的不足 | 第21-23页 |
| 第3章 西安市出租车行业管理现状及存在的问题 | 第23-34页 |
| 3.1 国内出租车发展概况 | 第23-24页 |
| 3.2 西安出租车行业发展历程及经营模式 | 第24-27页 |
| 3.2.1 发展历程 | 第24-25页 |
| 3.2.2 经营模式 | 第25-27页 |
| 3.3 西安出租车行业管理规范及相关政策法规 | 第27-29页 |
| 3.3.1 国家级行政法规 | 第27-28页 |
| 3.3.2 省级行政法规 | 第28页 |
| 3.3.3 市级行政法规 | 第28-29页 |
| 3.4 西安出租车行业目前存在问题 | 第29-34页 |
| 3.4.1 政府视角 | 第29-30页 |
| 3.4.2 乘客视角 | 第30-31页 |
| 3.4.3 司机视角 | 第31-32页 |
| 3.4.4 公司视角 | 第32-34页 |
| 第4章 西安市出租车行业存在问题的原因分析及发展思路 | 第34-40页 |
| 4.1 西安市出租车行业存在问题的原因分析 | 第34-37页 |
| 4.1.1 政府管理方面的原因 | 第34-35页 |
| 4.1.2 乘客方面的原因 | 第35-36页 |
| 4.1.3 公司管理方面的原因 | 第36-37页 |
| 4.1.4 司机方面的原因 | 第37页 |
| 4.1.5 西安市出租车行业存在问题的原因小结 | 第37页 |
| 4.2 西安市出租车行业的发展思路 | 第37-40页 |
| 4.2.1 发展目标 | 第37-38页 |
| 4.2.2 基本原则 | 第38-40页 |
| 第5章 针对西安市出租车行业健康有序发展的政策建议 | 第40-44页 |
| 5.1 完善出租车行业相关政策和法律体系 | 第40页 |
| 5.2 理顺出租车行业管理体制 | 第40页 |
| 5.3 强化出租车行业市场运营监管 | 第40-42页 |
| 5.4 推广出租车行业智能化管理手段 | 第42-43页 |
| 5.5 保障出租车行业各方群体的权益关系 | 第43-44页 |
| 第6章 结论与展望 | 第44-46页 |
| 6.1 结论 | 第44页 |
| 6.2 展望 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 致谢 | 第49页 |