| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 第一章 文献综述 | 第11-25页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 柴油车尾气中NO_x的净化技术 | 第12-18页 |
| 1.2.1 NO_x的直接催化分解 | 第12-13页 |
| 1.2.2 低温等离子体技术 | 第13-14页 |
| 1.2.3 NO_x储存-还原净化技术(NSR) | 第14-15页 |
| 1.2.4 选择性催化还原技术(SCR) | 第15-18页 |
| 1.2.4.1 氨选择性催化还原NO_x(NH_3-SCR) | 第15-17页 |
| 1.2.4.2 HC选择性催化还原NO_x(HC-SCR) | 第17-18页 |
| 1.3 柴油机尾气净化催化剂的研究进展 | 第18-21页 |
| 1.3.1 贵金属催化剂 | 第18页 |
| 1.3.2 金属氧化物催化剂 | 第18-19页 |
| 1.3.3 双功能催化剂 | 第19页 |
| 1.3.4 分子筛催化剂 | 第19-21页 |
| 1.4 整体式催化剂的研究现状 | 第21-23页 |
| 1.5 柴油车尾气净化面临的挑战 | 第23页 |
| 1.6 选题思路及研究内容 | 第23-25页 |
| 第二章 实验部分 | 第25-31页 |
| 2.1 主要仪器设备与化学试剂 | 第25-26页 |
| 2.1.1 主要仪器设备 | 第25-26页 |
| 2.1.2 主要试剂及原料 | 第26页 |
| 2.2 催化剂制备 | 第26-27页 |
| 2.3 性能评价 | 第27-29页 |
| 2.3.1 活性评价及老化条件 | 第28页 |
| 2.3.2 活性评价步骤 | 第28-29页 |
| 2.4 催化剂表征 | 第29-31页 |
| 2.4.1 X射线衍射(XRD) | 第29-30页 |
| 2.4.2 扫描电子显微镜(SEM) | 第30页 |
| 2.4.3 透射电子显微镜(TEM) | 第30页 |
| 2.4.4 N_2-吸附脱附技术 | 第30页 |
| 2.4.5 电感耦合等离子技术(ICP) | 第30页 |
| 2.4.6 X-光电子能谱(XPS) | 第30页 |
| 2.4.7 核磁(NMR) | 第30-31页 |
| 第三章 Cu-SSZ-13催化剂的脱硝性能 | 第31-47页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 晶化时间的影响 | 第31-38页 |
| 3.2.1 不同晶化时间样品的脱硝活性 | 第31-32页 |
| 3.2.2 不同晶化时间样品的上载量、比表面积和Cu含量 | 第32-33页 |
| 3.2.3 不同晶化时间样品的XRD和SEM | 第33-36页 |
| 3.2.4 不同晶化时间样品的XPS分析 | 第36-37页 |
| 3.2.5 不同晶化时间样品的~(29)Si NMR分析 | 第37-38页 |
| 3.3 老化处理的影响 | 第38-44页 |
| 3.3.1 不同老化时间样品的脱硝活性 | 第38-39页 |
| 3.3.2 不同老化时间样品的SEM分析 | 第39-41页 |
| 3.3.3 不同老化时间样品的比表面积及铜含量的分析 | 第41页 |
| 3.3.4 不同老化时间样品的TEM分析 | 第41-42页 |
| 3.3.5 不同老化时间样品的铜含量及XPS分析 | 第42-44页 |
| 3.3.6 不同老化时间样品的~(29)Si NMR分析 | 第44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-47页 |
| 第四章 Cu-SSZ-13/堇青石制备条件的优化 | 第47-57页 |
| 4.1 引言 | 第47页 |
| 4.2 HF对其性能的影响 | 第47-55页 |
| 4.2.1 整体催化剂的NH_3-SCR活性 | 第47-51页 |
| 4.2.2 Cu-SSZ-13/堇青石的上载量 | 第51页 |
| 4.2.3 不同HF量催化剂样品的XRD和SEM分析 | 第51-53页 |
| 4.2.4 不同样品的比表面积、孔体积及最可几孔径 | 第53-54页 |
| 4.2.5 不同老化时间样品的铜含量及XPS分析 | 第54-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 主要结论及下一步工作建议 | 第57-59页 |
| 5.1 主要结论 | 第57-58页 |
| 5.2 下一步工作建议 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 攻读学位期间发表论文情况 | 第69页 |
