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机动通信网络中的多路径并行传输组网技术研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-9页
缩略语表第10-17页
第一章 绪论第17-50页
    1.1 研究背景与意义第18-24页
        1.1.1 研究背景第18-23页
        1.1.2 研究意义第23-24页
    1.2 研究现状与总结第24-39页
        1.2.1 实现架构研究现状第25-32页
        1.2.2 关键技术研究现状第32-36页
        1.2.3 研究现状总结第36-39页
    1.3 主要工作及论文创新第39-43页
        1.3.1 主要工作第39-42页
        1.3.2 论文创新第42-43页
    1.4 论文组织结构第43-45页
    本章参考文献第45-50页
第二章 机动通信系统面向服务的网络架构研究第50-77页
    2.1 概述第50-51页
    2.2 网络架构演进第51-55页
    2.3 面向服务的机动通信系统架构设计第55-63页
        2.3.1 分层架构模型第55-56页
        2.3.2 功能组成第56-58页
        2.3.3 接口描述第58-59页
        2.3.4 部署方式第59-60页
        2.3.5 路由交互过程第60-61页
        2.3.6 传输服务子层第61-63页
    2.4 多路径并行传输服务第63-74页
        2.4.1 基本思路第63-65页
        2.4.2 功能组成第65-66页
        2.4.3 部署方式第66-67页
        2.4.4 运行机制第67-69页
        2.4.5 接口描述第69-70页
        2.4.6 工作流程第70-74页
    2.5 与其他架构的对比分析第74-75页
    2.6 本章小结第75-76页
    本章参考文献第76-77页
第三章 多路径并行传输中活跃路径选择机制研究第77-100页
    3.1 概述第77-78页
    3.2 路径差异对网络性能的影响分析第78-92页
        3.2.1 同构多路径并行传输第80-81页
        3.2.2 异构多路径并行传输第81-82页
        3.2.3 仿真实验结果与分析第82-92页
    3.3 基于最小路径差异的活跃多路径选择算法第92-97页
        3.3.1 路径度量基本结论第92页
        3.3.2 活跃多路径选择算法第92-93页
        3.3.3 仿真实验结果与分析第93-97页
    3.4 小结第97-98页
    本章参考文献第98-100页
第四章 基于卡尔曼滤波的路径状态预测及优化算法第100-130页
    4.1 概述第100-102页
    4.2 扩展矢量卡尔曼滤波第102-104页
    4.3 基于扩展矢量卡尔曼滤波的带宽与往返时间联合预测算法第104-108页
    4.4 CMT-SCTP路径选择算法第108-109页
    4.5 仿真实验结果及分析第109-127页
        4.5.1 仿真场景第109-110页
        4.5.2 仿真实现第110-112页
        4.5.3 仿真结果第112-127页
    4.6 结论第127-128页
    本章参考文献第128-130页
第五章 多路径并行传输覆盖网络组播组生成方法第130-157页
    5.1 概述第130-131页
    5.2 多约束网络路由的数学建模第131-132页
    5.3 组播树生成方法第132-145页
        5.3.1 多约束单播路由建模第132-135页
        5.3.2 多约束组播路由建模第135-137页
        5.3.3 GSO-MCM算法第137-141页
        5.3.4 仿真实验结果及分析第141-145页
    5.4 组播组生成方法第145-154页
        5.4.1 组播组数学建模第145页
        5.4.2 组播树的选取条件第145-147页
        5.4.3 组播组的生成第147-148页
        5.4.4 仿真实验结果及分析第148-154页
    5.5 结论第154-155页
    本章参考文献第155-157页
第六章 总结与展望第157-159页
致谢第159-160页
附录:攻读博士学位期间获得的专利列表第160-161页
附录:攻博期间论文发表情况列表第161页

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