| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.1 N汽车厂实施扩建项目的必要性 | 第11-12页 |
| 1.1.2 环境影响评价对实施扩建项目的意义 | 第12页 |
| 1.2 问题的提出 | 第12-14页 |
| 1.2.1 需求进行周边环境影响评价 | 第13页 |
| 1.2.2 需求进行作业环境影响评价 | 第13-14页 |
| 1.3 研究的目的、意义和思路 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第14页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.3.3 研究思路 | 第15-16页 |
| 第2章 项目环境影响评价理论与方法概述 | 第16-19页 |
| 2.1 相关概念 | 第16-17页 |
| 2.2 评价原则 | 第17页 |
| 2.3 评价相关指标 | 第17-18页 |
| 2.4 评价方法 | 第18-19页 |
| 2.4.1 大气环境影响评价因子的筛选方法 | 第18页 |
| 2.4.2 预先危险性分析法 | 第18-19页 |
| 第3章 N汽车厂扩建项目的相关分析和总体规划 | 第19-25页 |
| 3.1 扩建项目建设的外部环境分析 | 第19-20页 |
| 3.1.1 乘用车整车制造汽车行业概况综述 | 第19-20页 |
| 3.1.2 东北三省现有主要汽车厂情况 | 第20页 |
| 3.2 扩建项目建设的需求分析 | 第20-21页 |
| 3.2.1 实施“绿动未来”战略的需求 | 第20-21页 |
| 3.2.2 S汽车集团发展的需求 | 第21页 |
| 3.3 扩建项目建设的优势条件及制约因素分析 | 第21-22页 |
| 3.3.1 优势条件 | 第21-22页 |
| 3.3.2 制约因素 | 第22页 |
| 3.4 扩建项目总体规划方案 | 第22-25页 |
| 3.4.1 项目选址 | 第22页 |
| 3.4.2 建设规模 | 第22-23页 |
| 3.4.3 产品方案选择 | 第23页 |
| 3.4.4 生产工艺技术方案 | 第23-25页 |
| 第4章 N汽车厂扩建项目周边环境影响评价 | 第25-35页 |
| 4.1 建设项目概况、工程分析及周围地区环境质量现状 | 第25-26页 |
| 4.1.1 建设项目概况 | 第25页 |
| 4.1.2 工程分析 | 第25-26页 |
| 4.1.3 项目周围地区环境质量现状 | 第26页 |
| 4.2 周边环境影响评价 | 第26-32页 |
| 4.2.1 环境空气影响评价 | 第26-27页 |
| 4.2.2 水环境影响评价 | 第27-28页 |
| 4.2.3 噪声环境影响评价 | 第28-31页 |
| 4.2.4 固废环境影响评价 | 第31-32页 |
| 4.3 环境经济损益评价 | 第32-35页 |
| 第5章 N汽车厂扩建荐目作业环境影响评价 | 第35-55页 |
| 5.1 作业车间概况 | 第35-44页 |
| 5.1.1 平面布置 | 第35-36页 |
| 5.1.2 主要设备及布局 | 第36-44页 |
| 5.2 作业环境影响评价 | 第44-55页 |
| 5.2.1 作业环境危险因素识别 | 第44-46页 |
| 5.2.2 作业环境危险因素评价 | 第46-52页 |
| 5.2.3 职业病危害分析 | 第52-55页 |
| 第6章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 本文研究的主要结论 | 第55页 |
| 6.2 本文研究的局限性 | 第55-56页 |
| 6.3 对今后研究的展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60页 |