| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 第一节 研究背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 第二节 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 第三节 结论 | 第12-14页 |
| 第二章 公共管理视野下工程管理理论研究 | 第14-19页 |
| 第一节 招投标管理 | 第14-15页 |
| 第二节 跟踪审计 | 第15-17页 |
| 第三节 多部门统筹协调 | 第17-18页 |
| 第四节 海事基础工程管理平台建设 | 第18-19页 |
| 第三章 中国海事基础建设管理现状及存在的问题 | 第19-29页 |
| 第一节 中国海事基础建设管理现状 | 第19-21页 |
| 3.1.1 中国海事基础建设发展迅猛 | 第19-20页 |
| 3.1.2 中国海事基础建设管理的主要内容 | 第20-21页 |
| 第二节 中国海事基础建设工程管理存在的问题 | 第21-24页 |
| 3.2.1 招投标等方面的管理问题 | 第21-22页 |
| 3.2.2 多部门统筹协调方面的问题 | 第22-23页 |
| 3.2.3 建设项目审计管理工作存在的问题 | 第23-24页 |
| 3.2.4 工程管理流程有待完善 | 第24页 |
| 第三节 案例研究 江苏海事局南京船舶溢油应急设备库工程 | 第24-29页 |
| 3.3.1 项目基本情况 | 第24-25页 |
| 3.3.2 投资计划完成情况及形象进度进展情况 | 第25页 |
| 3.3.3 项目实施情况 | 第25-28页 |
| 3.3.4 存在的问题 | 第28-29页 |
| 第四章 国外海事基础建设管理经验研究 | 第29-34页 |
| 第一节 发达国家先进海事管理体制的特点 | 第29-30页 |
| 4.1.1 法制体系完备，严格依法行政 | 第29页 |
| 4.1.2 合理划分职能权限 | 第29-30页 |
| 4.1.3 加强安全监管，重视环境保护 | 第30页 |
| 4.1.4 突出行业组织作用、加强宏观调控 | 第30页 |
| 第二节 印度海事基础建设管理经验借鉴 | 第30-32页 |
| 4.2.1 印度优势 | 第31页 |
| 4.2.2 印度海事建设发展规划 | 第31-32页 |
| 4.2.3 吸引外资参与海事基础设施建设管理工作 | 第32页 |
| 4.2.4 招投标方面的现状 | 第32页 |
| 第三节 国际经验带给我们的启示 | 第32-34页 |
| 4.3.1 科学设置管理机构 | 第32-33页 |
| 4.3.2 不断创新管理模式 | 第33页 |
| 4.3.3 积极吸引社会参与 | 第33-34页 |
| 第五章 对策建议 | 第34-38页 |
| 第一节 加强沟通协调，建立联席会议制度 | 第34-36页 |
| 第二节 完善以招投标管理为重点的基本建设管理程序 | 第36页 |
| 第三节 推进机构改革，创新管理模式 | 第36-38页 |
| 参考文献 | 第38-40页 |
| 致谢 | 第40-41页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第41页 |