面向船体分段制造平台资源调度方法设计及应用研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第8-12页 |
| 1.1.1 课题研究的背景 | 第8-11页 |
| 1.1.2 课题研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 国内外研究现状评述 | 第15页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第15-17页 |
| 1.4 技术路线图 | 第17-18页 |
| 第2章 调度方法设计的相关理论分析 | 第18-29页 |
| 2.1 造船项目管理 | 第18-19页 |
| 2.2 资源受限项目调度问题的基本理论 | 第19-22页 |
| 2.3 装箱问题的基本理论 | 第22-26页 |
| 2.3.1 二维装箱问题 | 第22-24页 |
| 2.3.2 三维装箱问题 | 第24-26页 |
| 2.4 迭代局部搜索的相关理论 | 第26-28页 |
| 2.4.1 局部搜索 | 第26-27页 |
| 2.4.2 ILS 算法 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 船体分段制造平台资源调度方法设计 | 第29-42页 |
| 3.1 平台资源调度方法的问题描述 | 第29-30页 |
| 3.2 平台资源调度方法设计思想 | 第30-31页 |
| 3.2.1 平台资源调度方法的初始解 | 第30-31页 |
| 3.2.2 平台资源调度方法的优化解 | 第31页 |
| 3.3 平台资源调度方法初始解的设计 | 第31-36页 |
| 3.4 平台资源调度方法优化解的设计 | 第36-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 船体分段制造平台资源调度方法的应用 | 第42-57页 |
| 4.1 平台资源调度方法的模拟 | 第42-50页 |
| 4.2 平台资源调度方法的应用 | 第50-56页 |
| 4.2.1 数据的收集 | 第50-52页 |
| 4.2.2 运行结果 | 第52-56页 |
| 4.3 方法的不足及建议 | 第56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
