| 导师评阅表 | 第3-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| 英文摘要 | 第6页 |
| 第—章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第11-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.3 兵团物流业研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.4 国内外现代物流研究现状评述 | 第17-18页 |
| 1.3 研究内容、研究方法及技术路线 | 第18-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第18-20页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第20页 |
| 1.4 本文可能的创新之处与不足 | 第20-22页 |
| 1.4.1 可能的创新点 | 第20-21页 |
| 1.4.2 不足之处 | 第21-22页 |
| 第二章 相关概念和理论基础 | 第22-29页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第22-25页 |
| 2.1.1 物流概念的形成及发展 | 第22-23页 |
| 2.1.2 现代物流业的定义和基本内涵 | 第23页 |
| 2.1.3 现代物流业的主要特征 | 第23-24页 |
| 2.1.4 现代物流业的发展趋势 | 第24-25页 |
| 2.2 理论基础分析 | 第25-29页 |
| 2.2.1 现代物流的核心理论——第X方物流理论 | 第25-26页 |
| 2.2.2 精益物流理论 | 第26-27页 |
| 2.2.3 绿色物流理论 | 第27页 |
| 2.2.4 电子商务理论 | 第27-28页 |
| 2.2.5 供应链理论 | 第28-29页 |
| 第三章 兵团现代物流业的发展现状分析 | 第29-40页 |
| 3.1 兵团经济社会发展情况 | 第29-32页 |
| 3.1.1 兵团地理位置 | 第29页 |
| 3.1.2 兵团区域经济分布 | 第29-31页 |
| 3.1.3 兵团区域经济发展情况 | 第31-32页 |
| 3.2 兵团现代物流业发展机遇 | 第32-37页 |
| 3.2.1 政策支持 | 第32-33页 |
| 3.2.2 新疆交通运输基础条件为兵团物流业发展提供了坚实基础 | 第33-37页 |
| 3.3 兵团现代物流业的发展现状 | 第37-40页 |
| 3.3.1 现代物流业总体发展水平显著提高 | 第37页 |
| 3.3.2 现代物流业总体规模不断扩大 | 第37-38页 |
| 3.3.3 现代物流业基础设施建设取得重大进展 | 第38-39页 |
| 3.3.4 第三方物流正在兴起 | 第39-40页 |
| 第四章 兵团各区域现代物流业发展水平评价 | 第40-51页 |
| 4.1 现代物流的综合评价指标体系的构建 | 第40-45页 |
| 4.1.1 指标体系构建的总体思路 | 第40页 |
| 4.1.2 建立的基本原则 | 第40-41页 |
| 4.1.3 评价指标的选取和说明以及理论分析 | 第41-43页 |
| 4.1.4 总体结构 | 第43-44页 |
| 4.1.5 评价体系的分析方法 | 第44-45页 |
| 4.2 基于主成分分析法的兵团现代物流的综合评价 | 第45-51页 |
| 4.2.1 数据收集 | 第45-47页 |
| 4.2.2 因子分析过程 | 第47-49页 |
| 4.2.3 聚类分析 | 第49-51页 |
| 第五章 兵团现代物流业发展的制约因素分析 | 第51-60页 |
| 5.1 区域经济发展规模对兵团现代物流的影响 | 第51-52页 |
| 5.1.1 经济发展水平对兵团现代物流业的影响 | 第51页 |
| 5.1.2 全社会固定资产投资对兵团现代物流业的影响 | 第51页 |
| 5.1.3 工农业的发展对兵团现代物流的影响 | 第51-52页 |
| 5.2 生活消费水平对兵团现代物流发展水平的影响 | 第52-53页 |
| 5.2.1 社会消费品零售对兵团现代物流的影响 | 第52页 |
| 5.2.2 兵团物流业发展仍然面临着较大的市场需求约束 | 第52-53页 |
| 5.2.3 区域经济发展规模以及发展水平的影响 | 第53页 |
| 5.3 物流业规模对兵团现代物流发展水平的影响 | 第53-56页 |
| 5.3.1 发展现代物流的观念和政策法规问题 | 第54-55页 |
| 5.3.2 现代物流标准化体系不完善 | 第55页 |
| 5.3.3 物流技术装备落后 | 第55-56页 |
| 5.3.4 缺乏专业的复合型现代物流人才 | 第56页 |
| 5.4 交通运输基础条件对兵团现代物流业造成的阻碍 | 第56-58页 |
| 5.4.1 交通基础设施对兵团现代物流业的影响 | 第57页 |
| 5.4.2 区位因素对兵团现代物流业的影响 | 第57-58页 |
| 5.4.3 信息化水平对兵团现代物流业的影响 | 第58页 |
| 5.5 小结 | 第58-60页 |
| 第六章 兵团现代物流业发展的对策建议 | 第60-69页 |
| 6.1 现代物流业发展的政策支持体系建设 | 第60-61页 |
| 6.1.1 完善政府在物流业中的作用，为现代物流业的发展打造良好的政策平台 | 第60-61页 |
| 6.1.2 营造良好的物流业发展环境 | 第61页 |
| 6.2 因地制宜发展区域物流业 | 第61-62页 |
| 6.2.1 分析区域物流需求，制定合理的区域物流发展规划 | 第61-62页 |
| 6.2.2 有效利用区域优势，因势利导发展本地区物流业 | 第62页 |
| 6.3 改善物流设施布局，加快物流基础设施建设 | 第62-64页 |
| 6.3.1 加快物流基础设施硬件建设 | 第62页 |
| 6.3.2 加快物流基础设施软件建设 | 第62页 |
| 6.3.3 构筑综合交通运输体系，整合各类运输方式 | 第62-63页 |
| 6.3.4 构建物流兵团物流公共信息平台，逐步实现物流体系的网络化 | 第63页 |
| 6.3.5 以物流公共信息平台为纽带，构建一体化发展的兵团物流园区和物流中心 | 第63-64页 |
| 6.4 推进物流技术进步，提升区域物流核心竞争力 | 第64-65页 |
| 6.4.1 制定和完善物流标准化体系，规范行业发展秩序 | 第64-65页 |
| 6.4.2 加快技术创新步伐，提高现代物流技术水平 | 第65页 |
| 6.5 加强兵团现代物流业人才建设 | 第65-66页 |
| 6.5.1 加快物流管理人才和技术人才的引进 | 第65-66页 |
| 6.5.2 支持骨干流通企业引进、培养和用好人才 | 第66页 |
| 6.5.3 加大物流专业人才培育 | 第66页 |
| 6.6 现代化物流企业的培育和发展 | 第66-69页 |
| 6.6.1 加大物流企业的资源整合，培育具有国际竞争力的物流集团 | 第66-67页 |
| 6.6.2 培育兵团现代物流龙头企业，推动企业缔结战略联盟，以供应链的整体优势参与 | 第67-69页 |
| 第七章 研究结论及展望 | 第69-71页 |
| 7.1 研究结论 | 第69页 |
| 7.2 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 作者简介及在学期间研究项目、发表文章、获奖情况 | 第75页 |
