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双模数节点外啮合齿轮副齿间载荷分配研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
注释表第13-15页
第一章 绪论第15-20页
    1.1 选题背景与研究意义第15页
    1.2 国内外研究现状第15-19页
        1.2.1 节点外啮合齿轮副的研究概述第15-16页
        1.2.2 齿轮刚度研究现状第16-17页
        1.2.3 齿间载荷分配研究现状第17-18页
        1.2.4 齿根弯曲应力研究现状第18-19页
    1.3 本文的主要工作第19-20页
第二章 双模数节点外啮合齿轮副参数设计方法研究第20-36页
    2.1 引言第20页
    2.2 双模数外啮合齿轮副节点外啮合的实现方法第20-28页
        2.2.1 双模数外啮合齿轮副节点前啮合实现方法第21-25页
        2.2.2 双模数外啮合齿轮副节点后啮合实现方法第25-28页
    2.3 双模数内啮合齿轮副节点外啮合的实现方法第28-35页
        2.3.1 双模数内啮合齿轮副节点前啮合实现方法第29-32页
        2.3.2 双模数内啮合齿轮副节点后啮合实现方法第32-35页
    2.4 本章小结第35-36页
第三章 双模数节点外啮合齿轮副刚度计算第36-51页
    3.1 引言第36页
    3.2 双模数节点外啮合齿轮副刚度分析第36-40页
        3.2.1 单对齿啮合刚度分析第37-39页
        3.2.2 齿轮副综合刚度分析第39-40页
    3.3 双模数外啮合齿轮副节点外啮合刚度计算方法第40-45页
        3.3.1 影响参数分析第40-43页
        3.3.2 刚度方程的拟合第43-45页
    3.4 双模数内啮合齿轮副节点外啮合刚度计算方法第45-49页
        3.4.1 影响参数分析第45-47页
        3.4.2 刚度方程的拟合第47-49页
    3.5 齿轮刚度有限元计算验证第49-50页
    3.6 本章小结第50-51页
第四章 双模数节点外啮合齿轮副齿间载荷分配规律研究第51-62页
    4.1 引言第51页
    4.2 齿轮副载荷分配规律的影响因素第51-52页
        4.2.1 啮合刚度对载荷分配规律的影响第51-52页
        4.2.2 轮齿误差和外载对载荷分配规律的影响第52页
    4.3 双模数外啮合节点外啮合齿间载荷分配计算第52-57页
        4.3.1 双模数外啮合节点前啮合齿间载荷分配影响分析第53-55页
        4.3.2 双模数外啮合节点后啮合齿间载荷分配影响分析第55-57页
    4.4 双模数内啮合节点外啮合齿间载荷分配计算第57-61页
        4.4.1 双模数内啮合节点前啮合齿间载荷分配影响分析第57-59页
        4.4.2 双模数内啮合节点后啮合齿间载荷分配影响分析第59-61页
    4.5 本章小结第61-62页
第五章 双模数节点外啮合齿轮副齿间载荷分配规律试验验证第62-80页
    5.1 引言第62页
    5.2 双模数节点外啮合齿轮齿根弯曲应力分析第62-66页
        5.2.1 双模数节点外啮合齿轮齿根弯曲应力基本值的计算第62-65页
        5.2.2 齿根弯曲应力的有限元分析第65-66页
    5.3 齿轮的齿根弯曲应力测试试验第66-74页
        5.3.1 齿轮弯曲应力试验方案设计第67-68页
        5.3.2 齿轮齿根弯曲应力基本值试验结果第68-74页
    5.4 齿轮副的齿间载荷分配规律的试验第74-79页
        5.4.1 普通齿轮副的齿间载荷分配规律试验第74-77页
        5.4.2 双模数节点外啮合的齿间载荷分配规律试验第77-79页
    5.5 本章小结第79-80页
第六章 总结与展望第80-82页
    6.1 论文的主要工作和结论第80-81页
    6.2 进一步的研究工作第81-82页
参考文献第82-86页
致谢第86-87页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第87页

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