辽宁省港口物流产业集群竞争力研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·相关研究现状及趋势 | 第8-10页 |
| ·研究现状 | 第8-9页 |
| ·研究趋势 | 第9-10页 |
| ·理论意义与战略意义 | 第10页 |
| ·论意义 | 第10页 |
| ·战略意义 | 第10页 |
| ·技术路线 | 第10-12页 |
| 2 港口物流产业集群的相关理论 | 第12-18页 |
| ·产业集群理论 | 第12-14页 |
| ·物流产业集群理论 | 第14-15页 |
| ·港口物流产业集群理论 | 第15-18页 |
| 3 辽宁港口物流产业集群发展分析 | 第18-42页 |
| ·辽宁港口物流产业集群概况 | 第18-32页 |
| ·港口发展状况 | 第18-21页 |
| ·物流产业状况 | 第21-26页 |
| ·腹地经济状况 | 第26-32页 |
| ·主要港口物流产业集群的发展现状 | 第32-42页 |
| ·大连港口物流产业集群 | 第32-37页 |
| ·营口港口物流产业集群 | 第37-39页 |
| ·丹东港口物流产业集群 | 第39-40页 |
| ·锦州港口物流产业集群 | 第40-42页 |
| 4 辽宁港口物流产业集群的竞争力评价 | 第42-56页 |
| ·影响因素 | 第43-45页 |
| ·政策法规 | 第43-44页 |
| ·港口状况 | 第44-45页 |
| ·腹地条件 | 第45页 |
| ·指标体系的构建 | 第45-47页 |
| ·竞争力评价模型 | 第47-50页 |
| ·熵的基本概念 | 第47页 |
| ·基于熵权法的竞争力评价模型 | 第47-50页 |
| ·竞争力评价的结果 | 第50-56页 |
| ·单层面的竞争力评价 | 第51-54页 |
| ·综合层面的竞争力评价 | 第54-56页 |
| 5 辽宁港口物流产业集群的发展对策 | 第56-60页 |
| ·核心对策 | 第56-58页 |
| ·辅助对策 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
