| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-24页 |
| ·中国高速铁路建设概况 | 第11-13页 |
| ·中国高速铁路发展规划 | 第11页 |
| ·高速铁路桥梁防护的重要性 | 第11-12页 |
| ·目前铁路应用主要防水材料 | 第12页 |
| ·喷涂聚脲防水涂料在高铁中应用 | 第12-13页 |
| ·喷涂聚脲弹性体材料 | 第13-20页 |
| ·喷涂聚脲弹性体材料简介 | 第13页 |
| ·喷涂聚脲弹性体材料特点 | 第13-14页 |
| ·喷涂聚脲弹性体材料发展历程 | 第14-15页 |
| ·喷涂聚脲弹性体的化学反应原理 | 第15-16页 |
| ·喷涂聚脲弹性体的结构特征 | 第16-17页 |
| ·喷涂聚脲弹性体的分类特征 | 第17-18页 |
| ·喷涂聚脲弹性体材料在国内外发展现状 | 第18-20页 |
| ·京沪高铁专用喷涂聚脲防水材料性能要求 | 第20-23页 |
| ·京沪高铁概况 | 第20-21页 |
| ·国内喷涂聚脲防水材料性能概况 | 第21页 |
| ·高速铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件 | 第21-23页 |
| ·本研究的目的和主要研究内容 | 第23-24页 |
| 第二章 高铁专用喷涂聚脲弹性体的制备 | 第24-51页 |
| ·喷涂聚脲弹性体的体系介绍 | 第24页 |
| ·喷涂聚脲弹性体测试仪器及测试方法 | 第24-28页 |
| ·聚脲弹性体漆膜制备方法及设备参数设定 | 第24-25页 |
| ·主要性能指标的测试仪器及方法 | 第25-28页 |
| ·喷涂聚脲弹性体主要原材料 | 第28-40页 |
| ·聚脲A 组分主要原材料 | 第28-32页 |
| ·聚脲B 组分主要原材料 | 第32-40页 |
| ·高铁专用喷涂聚脲弹性体的合成 | 第40-50页 |
| ·聚脲配方设计原理 | 第40-42页 |
| ·聚脲合成工艺 | 第42页 |
| ·聚脲A 组分NCO 值的确定 | 第42-45页 |
| ·聚脲A 组分材料的选择和配方确定 | 第45-47页 |
| ·聚脲B 组分扩链剂的选择 | 第47-48页 |
| ·聚脲B 组分端氨基聚醚的选择 | 第48-49页 |
| ·聚脲B 组分材料搭配和配方确定 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第三章 喷涂聚脲弹性体在京沪高铁上的应用 | 第51-69页 |
| ·喷涂聚脲施工设备介绍 | 第51-57页 |
| ·聚脲主要设备供应商和设备历史 | 第51-52页 |
| ·喷涂设备的基本构成 | 第52-54页 |
| ·GRACO 公司Reactor H-XP3 喷涂设备介绍 | 第54-56页 |
| ·喷涂辅助设备 | 第56-57页 |
| ·喷涂聚脲配套材料简介 | 第57-58页 |
| ·聚脲基层处理剂 | 第57页 |
| ·聚脲修补材料 | 第57页 |
| ·聚脲面漆 | 第57-58页 |
| ·聚脲层间搭接剂 | 第58页 |
| ·喷涂聚脲在京沪高铁的应用 | 第58-62页 |
| ·秀珀聚脲在京沪高铁应用概况 | 第58-59页 |
| ·京沪高铁喷涂聚脲防水施工规范 | 第59-61页 |
| ·喷涂聚脲防水材料在高铁上的施工图 | 第61-62页 |
| ·高铁聚脲施工中遇到的问题及解决方案 | 第62-68页 |
| ·聚脲材料施工中堵枪现象及解决方案 | 第62-63页 |
| ·聚脲附着力问题及底漆材料的选择 | 第63-66页 |
| ·聚脲施工中鼓泡现象分析及解决方案 | 第66-67页 |
| ·聚脲施工中针孔现象和避免方案 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第四章 总结与展望 | 第69-71页 |
| ·论文总结 | 第69页 |
| ·本论文产生的效益 | 第69-70页 |
| ·聚脲产品应用展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 附件-喷涂聚脲检测报告 | 第73-78页 |
| 附录 | 第78页 |