| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-25页 |
| 1.1 选题目的及研究意义 | 第8-10页 |
| 1.2 管道的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 活性粉末混凝土材料性能及国内外研究现状 | 第11-23页 |
| 1.3.1 活性粉末混凝土的问世 | 第11-12页 |
| 1.3.2 活性粉末混凝土的配置原理与技术 | 第12页 |
| 1.3.3 活性粉末混凝土的材料性能 | 第12-14页 |
| 1.3.4 国内外研究现状 | 第14-20页 |
| 1.3.5 国内外应用现状 | 第20-23页 |
| 1.4 研究及发展趋势 | 第23-24页 |
| 1.4.1 管道模型的建立 | 第23页 |
| 1.4.2 活性粉末混凝土的发展前景 | 第23-24页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第24-25页 |
| 第二章 活性粉末混凝土输水管道有限元模型建立 | 第25-31页 |
| 2.1 ANSYS有限元软件简介 | 第25-26页 |
| 2.2 不同规格尺寸管道建模 | 第26-30页 |
| 2.2.1 建模基本资料 | 第27页 |
| 2.2.2 单元选择 | 第27-29页 |
| 2.2.3 管道材料特性及网格划分 | 第29-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 活性粉末混凝土输水管道静力分析 | 第31-50页 |
| 3.1 管道结构上的作用 | 第31-33页 |
| 3.1.1 作用分类 | 第31页 |
| 3.1.2 永久作用标准值 | 第31-32页 |
| 3.1.3 可变作用标准值 | 第32-33页 |
| 3.2 管道静力分析 | 第33-45页 |
| 3.2.1 RPC管道在减小壁厚时的永久荷载作用分析 | 第33-37页 |
| 3.2.2 普通混凝土管道在减小壁厚时的静力分析 | 第37页 |
| 3.2.3 管径、壁厚最合理关系的确定 | 第37-45页 |
| 3.3 车辆荷载对不同规格管道的影响分析 | 第45-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 活性粉末混凝土管道的构造及施工要求 | 第50-57页 |
| 4.1 市政给排水管网的合理布局及设计 | 第50-51页 |
| 4.2 管道接口形式及构造处理 | 第51-52页 |
| 4.3 埋地管道的钢筋选择 | 第52页 |
| 4.4 埋地管网的地基处理 | 第52页 |
| 4.5 给排水管网管理与维护 | 第52-56页 |
| 4.5.1 管网技术资料管理 | 第53页 |
| 4.5.2 给排水地理信息系统 | 第53-54页 |
| 4.5.3 给水管网水压测定 | 第54页 |
| 4.5.4 管网检漏 | 第54-55页 |
| 4.5.5 管道清垢处理 | 第55-56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 分析结论 | 第57页 |
| 5.2 展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 作者简介 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |