基于碰撞致上变频原理的压电能量收集技术研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第14-33页 |
| 1.1 课题背景及研究目的和意义 | 第14-15页 |
| 1.2 压电振动能量收集技术的研究内容及现状 | 第15-29页 |
| 1.2.1 压电材料的特性 | 第15-16页 |
| 1.2.2 上变频原理 | 第16-21页 |
| 1.2.3 振动源类型 | 第21-26页 |
| 1.2.4 结构形式 | 第26-28页 |
| 1.2.5 功率密度 | 第28-29页 |
| 1.3 压电晶片的相关产品 | 第29-31页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第31-33页 |
| 第2章 压电振动能量收集的建模与实验研究 | 第33-58页 |
| 2.1 引言 | 第33页 |
| 2.2 压电振动能量收集的建模与仿真 | 第33-52页 |
| 2.2.1 压电构造方程 | 第33-35页 |
| 2.2.2 单自由度模型 | 第35-38页 |
| 2.2.3 压电振动耦合场模型 | 第38-44页 |
| 2.2.4 ANSYS耦合场仿真 | 第44-52页 |
| 2.3 压电振动实验与分析 | 第52-57页 |
| 2.3.1 振动实验平台的组成 | 第52-53页 |
| 2.3.2 实验结果与分析 | 第53-57页 |
| 2.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第3章 压电碰撞能量收集器的设计与建模 | 第58-72页 |
| 3.1 引言 | 第58页 |
| 3.2 压电碰撞能量收集器的设计 | 第58-60页 |
| 3.2.1 当前研究存在的问题 | 第58页 |
| 3.2.2 能量收集装置整体设计 | 第58-60页 |
| 3.3 压电碰撞振动模型 | 第60-66页 |
| 3.4 碰撞致上变频特性 | 第66-70页 |
| 3.5 本章小结 | 第70-72页 |
| 第4章 压电梁碰撞振动特性研究 | 第72-92页 |
| 4.1 引言 | 第72页 |
| 4.2 碰撞振动特性研究 | 第72-84页 |
| 4.2.1 实验原型及平台的组成 | 第72-75页 |
| 4.2.2 滑块运动分析 | 第75-78页 |
| 4.2.3 碰撞振动实验分析 | 第78-84页 |
| 4.3 碰撞接触面形状对输出特性的影响 | 第84-91页 |
| 4.3.1 往复运动特性 | 第85-87页 |
| 4.3.2 梁的应力分析 | 第87-88页 |
| 4.3.3 不同碰撞接触面实验分析 | 第88-91页 |
| 4.4 本章小结 | 第91-92页 |
| 第5章 碰撞时间间隔的分析及性能研究 | 第92-105页 |
| 5.1 引言 | 第92页 |
| 5.2 压电梁碰撞运动 | 第92-98页 |
| 5.2.1 碰撞后运动速度 | 第92-96页 |
| 5.2.2 碰撞时间间隔 | 第96-98页 |
| 5.3 碰撞时间间隔实验分析 | 第98-103页 |
| 5.3.1 实验装置 | 第98-99页 |
| 5.3.2 不同碰撞时间间隔实验比较 | 第99-103页 |
| 5.4 本章小结 | 第103-105页 |
| 第6章 提高功率密度的分析与实验研究 | 第105-122页 |
| 6.1 引言 | 第105页 |
| 6.2 提高功率密度的方法研究 | 第105-110页 |
| 6.2.1 功率密度 | 第105-106页 |
| 6.2.2 实验装置的改进设计 | 第106-108页 |
| 6.2.3 双压电梁能量收集装置 | 第108-110页 |
| 6.3 储能电路设计 | 第110-112页 |
| 6.4 功率密度实验研究 | 第112-120页 |
| 6.4.1 不同圆柱滑块实验比较与分析 | 第112-116页 |
| 6.4.2 双压电梁装置实验研究与分析 | 第116-120页 |
| 6.5 本章小结 | 第120-122页 |
| 结论 | 第122-124页 |
| 参考文献 | 第124-138页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第138-140页 |
| 致谢 | 第140-141页 |
| 个人简历 | 第141页 |
