基于Android的移动公交信息服务系统的设计
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第11-13页 |
1.1.1 课题研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 课题研究意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第13-15页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
1.3 研究内容及论文结构 | 第16-18页 |
第2章 公交信息服务系统概述 | 第18-24页 |
2.1 智能公交系统简介 | 第18-19页 |
2.2 公交信息服务系统的定义 | 第19-20页 |
2.3 公交信息服务系统的组成 | 第20-21页 |
2.4 我国公交信息服务存在的问题 | 第21-22页 |
2.5 本章小结 | 第22-24页 |
第3章 系统关键技术研究 | 第24-42页 |
3.1 系统平台概述 | 第24-30页 |
3.1.1 Android平台简介 | 第24页 |
3.1.2 Android系统架构 | 第24-27页 |
3.1.3 Android四大组件 | 第27-28页 |
3.1.4 Android平台的优势 | 第28-30页 |
3.2 百度LBS平台 | 第30-34页 |
3.2.1 LBS简介 | 第30-31页 |
3.2.2 百度LBS Android开发 | 第31-34页 |
3.3 二维码技术 | 第34-36页 |
3.4 Socket通信技术 | 第36-41页 |
3.4.1 客户端/服务器端模式 | 第36-37页 |
3.4.2 Socket工作原理 | 第37-39页 |
3.4.3 Socket调用流程 | 第39-41页 |
3.5 本章小结 | 第41-42页 |
第4章 公交信息服务系统总体设计 | 第42-65页 |
4.1 系统需求分析 | 第42-44页 |
4.1.1 居民出行信息需求分析 | 第42-43页 |
4.1.2 系统功能需求分析 | 第43页 |
4.1.3 系统性能需求分析 | 第43-44页 |
4.2 系统整体架构设计 | 第44-51页 |
4.2.1 系统网络拓扑结构设计 | 第44-46页 |
4.2.2 系统分层架构设计 | 第46-48页 |
4.2.3 服务器端架构设计 | 第48-50页 |
4.2.4 Android客户端架构设计 | 第50-51页 |
4.3 系统功能设计 | 第51-55页 |
4.3.1 Web管理端功能设计 | 第52-53页 |
4.3.2 服务器端功能设计 | 第53-54页 |
4.3.3 Android客户端功能设计 | 第54-55页 |
4.4 服务器端与客户端交互机制设计 | 第55-57页 |
4.4.1 交互方式选择 | 第55页 |
4.4.2 交互数据格式设计 | 第55-56页 |
4.4.3 交互流程设计 | 第56-57页 |
4.5 系统数据库设计 | 第57-64页 |
4.5.1 数据库管理软件选择 | 第58页 |
4.5.2 数据库表设计 | 第58-64页 |
4.6 本章小结 | 第64-65页 |
第5章 系统实现与应用 | 第65-91页 |
5.1 应用背景概述 | 第65-66页 |
5.2 服务器端的实现 | 第66-74页 |
5.2.1 开发环境的选择 | 第66-67页 |
5.2.2 数据库标量函数的实现 | 第67-69页 |
5.2.3 数据库访问的实现 | 第69-70页 |
5.2.4 服务器端界面设计 | 第70-71页 |
5.2.5 服务器端Socket的实现 | 第71-74页 |
5.3 Android客户端的实现 | 第74-89页 |
5.3.1 Android开发环境配置 | 第74-76页 |
5.3.2 Socket网络访问的实现 | 第76-79页 |
5.3.3 二维码扫描功能的实现 | 第79-81页 |
5.3.4 百度LBS服务的实现 | 第81-84页 |
5.3.5 公交到站预测查询的实现 | 第84-86页 |
5.3.6 公交线路查询的实现 | 第86-89页 |
5.4 本章小结 | 第89-91页 |
第6章 总结与展望 | 第91-94页 |
6.1 总结 | 第91-93页 |
6.2 展望 | 第93-94页 |
参考文献 | 第94-98页 |
攻读学位期间公开发表论文 | 第98-99页 |
致谢 | 第99页 |