齿轮有限元接触分析精确建模及传动精度研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-17页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究综述 | 第10-15页 |
1.2.1 齿轮有限元建模方法研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 齿轮传动精度研究现状 | 第11-14页 |
1.2.3 齿轮弹性变形研究现状 | 第14-15页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
2 齿轮接触分析理论及几何学基础 | 第17-25页 |
2.1 齿轮接触理论 | 第17-19页 |
2.2 渐开线圆柱齿轮端面廓形 | 第19-23页 |
2.2.1 过渡曲线生成 | 第19-22页 |
2.2.2 渐开线生成 | 第22-23页 |
2.2.3 齿顶圆及齿根圆生成 | 第23页 |
2.3 螺旋面的形成方法 | 第23-24页 |
2.4 本章小结 | 第24-25页 |
3 直齿圆柱齿轮有限元精确接触模型 | 第25-37页 |
3.1 直齿轮啮合区间 | 第26-27页 |
3.2 直齿轮瞬时接触线 | 第27-29页 |
3.3 直齿轮齿廓边界 | 第29-30页 |
3.4 直齿轮有限元模型及准确性验证 | 第30-36页 |
3.4.1 直齿轮基本有限元模型 | 第30-31页 |
3.4.2 接触区细化及边界耦合 | 第31-34页 |
3.4.3 模型验证 | 第34-36页 |
3.5 本章小结 | 第36-37页 |
4 斜齿圆柱齿轮有限元精确接触模型 | 第37-50页 |
4.1 斜齿圆柱齿轮齿面生成 | 第37-38页 |
4.2 渐开线螺旋面直母线 | 第38-39页 |
4.3 斜齿轮啮合区间 | 第39-40页 |
4.4 斜齿轮瞬时接触线 | 第40-41页 |
4.5 斜齿轮齿廓边界 | 第41-44页 |
4.6 斜齿轮有限元模型及准确性验证 | 第44-49页 |
4.6.1 拓扑结构确定及初级模型 | 第44-45页 |
4.6.2 斜齿轮细化及边界耦合 | 第45-47页 |
4.6.3 模型验证 | 第47-49页 |
4.7 本章小结 | 第49-50页 |
5 齿轮副传动精度分析 | 第50-62页 |
5.1 齿轮三维有限元接触模型 | 第50-53页 |
5.1.1 齿轮接触初级模型 | 第50-51页 |
5.1.2 接触区细化 | 第51页 |
5.1.3 啮合接触及边界条件设置 | 第51-53页 |
5.2 误差齿轮模型 | 第53-56页 |
5.2.1 嵌入齿廓偏差 | 第53-54页 |
5.2.2 嵌入齿距偏差 | 第54-55页 |
5.2.3 嵌入偏心误差 | 第55页 |
5.2.4 嵌入支承刚度 | 第55-56页 |
5.3 齿轮副的传动精度分析 | 第56-61页 |
5.3.1 弹性变形对齿轮副传动精度影响 | 第56-57页 |
5.3.2 误差齿轮副的传动精度分析 | 第57-61页 |
5.4 本章小结 | 第61-62页 |
结论 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-67页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第67-68页 |
附录A 斜齿轮细化区展开示意图 | 第68-69页 |
致谢 | 第69-70页 |